快讯
硬实力续写赛道荣耀领克车队包揽2019WTCR荷兰站两场正赛冠亚军
1小时前
再等4个月!大众新SUV开卖,比逍客大,网友:8万不能再多了
1小时前
买车时买二手车就真的能省钱吗?买过二手车的司机说出了实情!
2小时前
买星越驭星者AWD?不如省4万元买哈弗F7x极致运动版!
2小时前
让大众奔驰都自叹不如,Jeep指南者到底强在哪里?
2小时前
展示硬核实力,逍客智驾场盛大开启
2小时前
什么车能驾驭“星云紫”色?长安CS85COUPE!
2小时前
拿着补贴都留不住消费者的新能源车,网友:我只是普通老百姓!
3小时前
自主品牌A级车如何选择?艾瑞泽GX对比帝豪GL
3小时前
长城、长安、江铃、江淮,这些企业都在积极推广皮卡哪款车好?
3小时前
“全款买车”跟“贷款买车”哪个更好?内行人一席话,后悔才知道小官说车
3小时前
老司机:买车时必须要有的4个配置,若没有再便宜也不能买
3小时前
国六来势汹汹,国三遭报废,新能源顺势而上,汽车行业掀起三国杀?
3小时前
皮卡汽车国内逐渐解禁,你认为它会有一个好发展吗?
3小时前
汽车再智能,没有AI赋能销售,也一样会被淘汰
4小时前
新能源汽车污染大于燃油车?真相大白
4小时前
领克包揽WTCR荷兰站首场正赛冠亚军引领运动轿车新风尚
4小时前
豪车被查,司机不服反问交警:没驾照不能开车吗?
4小时前
智能配置如何选?这是一份汽车行业从业者的答案
4小时前
推进皮卡汽车特色消费市场发展研讨会:呼吁更多解禁
4小时前
未来5年中国共享汽车行业发展的预测分析
4小时前
汽车行业,国产不需要看M国脸色!
4小时前
周末要闻汇总!央行释放重磅信号险资投资股票上限或提升
5小时前
车价都不到10万!选择全新起亚K3,还是长安逸动?
5小时前
“5·19行情”20周年启示录:揭秘穿越牛熊的长牛股都有哪些特征
5小时前
央行喊话!潘功胜霸气强调“完全有能力保持汇市稳定”
5小时前
买得起却又不买“豪车”的理由,是这个?
5小时前
真运动,还是假运动?起亚K3和本田思域,该怎么选?
5小时前
别急着买车,看完这款国六7座大空间SUV再决定
5小时前
畅行“津京冀”,奇瑞新能源再次出发
5小时前

新能源汽车抢号热购车冷:超过70%人拿到指标未购车

孙金凤 2016-10-25 09:57:35

新能源汽车抢号热购车冷:超过70%人拿到指标未购车

北京晨报讯(记者 孙金凤)在北京持续限购、限行的大政策背景下,传统燃油车的号牌成极度稀缺资源。而随着北京市对新能源汽车的不摇号、不限行等政策优待,新能源汽车的号牌资源也正在走向稀缺。根据北京小客车指标办近日发布的消息,2016年北京市的6万辆新能源指标已经全部用完,而明年新能源汽车的6万辆指标中,已经有超过1.5万辆被提前预订。尽管新能源车需求看似火爆,但真正拿到指标已经购车的却仅是少数。

在近日举办的亚市例行信息会上,北京市新能源汽车发展促进中心的最新统计显示:在京完成备案工作实现销售的纯电动乘用车有16家企业的55款产品。截至10月9日, 个人及单位新增上牌纯电动小客车1.63万辆,同比增长近2.5倍,累计达到5.59万辆。由此看出,相比今年6万辆的指标数量,1.63万辆的实际上牌量仍有不小差距,也就是说,至少还有4.37万个拿到新能源汽车指标的人尚未购车,占比高达72.8%。而新能源车指标的有效期为6个月。由此判断,有一部分拿到指标的人最终选择了弃号。另外还有相当一部分人在是否购车、或者购买哪款车上徘徊不定。

根据今年4月北京市财政局、市科委、市经信委联合发布《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)》,北京市2016-2017年新能源汽车补贴标准,纯电动小客车2016年按续驶里程不同分别补贴2.5万元、4.5万元和5.5万元;2017年按续驶里程不同分别补贴2万元、3.6万元和4.4万元。以一辆续航里程在250公里以上的新能源车计算,消费者明年购买,算上国家和地方两级补贴的减少,将比今年多花费2.2万元。

仍然看好北京新能源汽车市场的原亚市副总经理颜景辉表示,尽管政策退坡,但是人们对汽车的需求是刚性的,而且新能源车还有不摇号、不限行的政策优势,加之可靠的新能源汽车产品越来越多,基础设施建设上也越来越完善,即便补贴减少,人们仍然会购买新能源车。不过从目前新能源车的申请火爆程度看,实际上,新能源汽车也已经进入了“摇号时代”。

相关文章

{{news.title}}

{{news.author}} {{news.timeFormat}}

正在加载......