快讯
姜文和他的故事,终究没你想的那么简单
44分钟前
1963年,姜文出生在唐山的姥姥家,他的童年就是在那里渡过的。因为在部队工作的父亲的缘故,在姜文10岁那年,转到七十二中上学,举家搬迁至北京内务部街。那时的北京,是阳光灿烂的日子。干净无尘的街道,灿烂充沛的阳光,少年们穿着海魂衫、军装绿从地 [详情]
公安提醒|6招辨别高考录取通知书真假
49分钟前
目前,高招进入录取阶段。近日,记者从省招办获悉,河南省高考录取入口查询已开通,考生和家长可通过电脑或手机查询。录取结果出来了!河南高考录取入口查询已开通考生可登录河南省招生办公室网站(http://www.heao.gov.cn/)查询,也 [详情]
450辆宝马运往英国途中被沙堆击中 车辆报废损失近亿
49分钟前
据《太阳报》报道,停在德国北部港口城市库克斯港(Cuxhaven)一处建筑工地旁的价值超过1100万英镑(约合人民币9738万元)的450辆宝马车在等待被运输到英国的过程中被沙堆击中,车辆完全报废。另外还有3500辆宝马汽车需要维修和检查, [详情]
中化集团董事长宁高宁获委任为先正达董事会新任主席!
49分钟前
  中化集团董事长宁高宁获委任为先正达董事会新任主席。  ▼  在这里  挖掘行业深度  传递行业价值 [详情]
安全联盟护航 哈弗SUV到底多安全|汽车评价
54分钟前
汽车评价:安全性一直是消费者选购汽车时最关心的问题之一。全球各个国家依据国情设立了各种汽车安全评测标准,目标只有一个——确保汽车厂商的产品能够达到更高的安全标准,从而降低人员伤亡。但就大多数厂商来说,能够达到相应的测试标准就“万事大吉”了。 [详情]
Uzi卡莎VN先后超鬼,被峡谷之巅安排得明明白白!
56分钟前
在Uzi养伤暂时离开赛场期间,他化身为养生型主播。7月17日,Uzi在直播中单排玩起了峡谷之巅,然而在第一局排位中Uzi就遭遇了麻烦。在第一局排位中,Uzi使用了自己的招牌英雄卡莎,然而辅助璐璐却打得很怂一直不敢上去A人,对面又是全球流,一 [详情]
国民车富康“复活”了!不再是车型名称,而是一个全新品牌
58分钟前
原标题:国民车富康“复活”了!不再是车型名称,而是一个全新品牌富康,这两个字承载了许多人儿时的记忆。随着时间的推移,这款集经济、耐用、动力操控于一身的家用级轿车不知不觉的就淡出了人们的视线。曾经与它一同叱咤这片土地的“老三样”捷达、桑塔纳则 [详情]
小事记|北京城建选举陈代华为董事长 景百孚兼任嘉年华国际CEO
59分钟前
北京城建选举陈代华为董事长7月17日,北京城建投资发展股份有限公司公告称,该公司于当日召开董事会审议通过选举公司高层及出资设立黄山项目公司的议案。据了解,北京城建第七届董事会第一次会议在7月17日召开。根据会议内容,该公司选举陈代华先生为第 [详情]
资本圈|恒大、世房继续回购 郭英成月内二度增持佳兆业
59分钟前
恒大7月17日耗资7895万港元回购380万股中国恒大集团7月17日晚间公告,公司于当日再以7894.7万港元的价格回购公司380万股。据了解,恒大自2018年7月3日至7月13日期间已经对公司股份实施购回1.35亿股股份,近期8个交易日回 [详情]
订货会一场比一场成功,看这家企业如何打造市场爆品神话
1小时前
在农资行业,会议营销是目前公认最好的营销手段之一,毫不夸张地说,只要掌握会议营销秘诀,企业的销量就能上升好几个台阶。近日,湖北鄂中生态工程股份有限公司(简称“鄂中生态”)就在全国掀起了年中会议营销风暴,协助经销商召开订货会,屡战屡胜,战果累 [详情]
换挡生涩还毁变速箱!变速箱油不换危害这么大,多久换一次比较好?丨视知车学院
1小时前
原标题:换挡生涩还毁变速箱!变速箱油不换危害这么大,多久换一次比较好?丨视知车学院视知车学院,解释所有与汽车相关的技术知识三分钟带你看懂关于汽车的疑问变速箱跟发动机一样,都是汽车上重要且相当金贵的部件,而且也需要油液起到润滑清洁的作用。老司 [详情]
进入雨季,开车时应该注意些什么?
1小时前
原标题:进入雨季,开车时应该注意些什么?视知车学院,解释所有与汽车相关的技术知识三分钟带你看懂关于汽车的疑问今日互动:你给爱车换过变速箱油吗?花了多少大洋?欢迎留言与院长分享近期热文精选 [详情]
优化营商环境|国地税合出“加速度” 石景山区办税提速30%
1小时前
“国地税合并之后,办税无需两头跑,对于我们这样规模较大,涉税事项较多的企业来说,每年大概可节省下144个小时,相当于18个工作日的时间。”7月16日,在北京市石景山区办税服务厅,光大银行信用卡中心的税务经理周思聪对近期税务部门推行的“一厅通 [详情]
6月轿车销量排行合资紧凑型车销量排行榜
1小时前
2018年6月轿车销量排行榜 合资紧凑型车销量排行榜2018年6月轿车销量排行榜 合资紧凑型车销量排行榜排名厂商车型6月销量1东风日产日产轩逸436332上汽大众大众朗逸416533一汽丰田丰田卡罗拉322484上汽大众大众桑塔纳29654 [详情]
比亚迪陷广告门或难甩锅 广告商将赴深圳总部协商
1小时前
原标题:比亚迪陷广告门或难甩锅 广告商将赴深圳总部协商比亚迪“广告门”仍在持续发酵。7月16日,《财经》新媒体记者独家获悉,卷入比亚迪“广告门”的广告供应商将奔赴位于深圳的比亚迪总部协商解决方案。比亚迪集团采购处一位人士表示,目前比亚迪方面 [详情]
德城区2018年义务教育阶段学校招生问答
1小时前
Q:今年小学招生什么时间报名,报名条件是什么?A:小学报名时间为2018年7月21日(周六)至22日(周日)。年满6周岁(2012年8月31日前出生),具有德城区常住户口、有房产并长期实际居住的适龄儿童以及符合外来务工人员子女入学条件的适龄 [详情]
史上最贵韩剧,野心无比大
1小时前
韩剧“最强编导组合”,又出山了。金银淑(又译金恩淑)、李应福第三度联手合作,前两部作品是《太阳的后裔》、《灿烂又孤独的神:鬼怪》。为了请出这对黄金搭档,tvN砸出了430亿韩币(约2.3亿人民币),拍出了这部年度韩剧——《阳光先生》미스터 [详情]
共创共赢 唯品会连续四年发布社会责任报告
1小时前
作为推动新经济发展的引擎,互联网企业不仅要创造商业价值更要创造社会价值。日前,唯品会发布了主题为“品质生活新电商,开放协作新生态”的《2017唯品会企业社会责任报告》,这是唯品会连续四年发布社会责任报告。据悉,唯品会始终把“传承品质生活,提 [详情]
高效征集大学生士兵的“烟台样本”
1小时前
2015年350名大学生报名应征,169人入伍;2016年570名大学生报名应征,269人入伍;2017年报名应征人数超过700人,入伍人数达336人。这份漂亮的征兵成绩单来自山东省烟台汽车工程职业学院。这所学院征兵人数屡创新高,是烟台市挖 [详情]
狂侃MotoGP:九连杆+九连胜会不会九九归一拿到冠军?
1小时前
  德国站的比赛预示着夏歇期要开始了,今年的比赛也过半,届时车手们会有三个星期的假期。而近期最令大家关注的就是丹尼·佩德罗萨宣布退役,小丹尼在GP这些年,三次全年第2,三次全年第3,就差一个冠军,当年在小马升组之前临时成为本田一哥,小马来了 [详情]
【招募帖】五羊-本田安普中国行安徽站报名开启!
1小时前
  你真的会安全骑行吗?你有完善的安全驾驶意识吗?你知道骑车该看哪里吗?你知道如何正确紧急闪避和紧急制动吗?本周日(7月22日),五羊-本田安普中国行即将开门授课!首节课程选择在安徽安庆举办,届时《摩托车》杂志CMTC安全驾驶培训教官大培子 [详情]
FF提前完成白车身打造 称是量产里程碑事件
1小时前
原标题:FF提前完成白车身打造 称是量产里程碑事件7月15日消息,FF员工在朋友圈晒其首台白车身打造,并且是提前完成。网易科技询问其相关工作人员,其表示,白车身意味着产品架构也已经定型。在汽车行业,第一台量产白车身完成的意义,相当于母亲成功 [详情]
双增突破 收获喜悦!驻马店市一高期末全体教职工总结大会召开!
1小时前
  校园通讯社:时光的步履总是匆匆,驻马店一高又在奋进中走过了一个充实的学期,回首既往,我校全体教职工怀着一颗对教育的赤诚之心,留下了一个又一个深深的脚印。  7月14日下午,驻马店市一高2018上半学年期末全体教职工总结大会在我校科技楼十 [详情]
「超级吃货节」窗贴限量秒
1小时前
吃货,指爱吃的人,多指喜欢吃各类美食的人,并对美食有一种独特的向往、追求,有品位的美食爱好者、美食客、美食家。吃货节,是广大吃货,也就是美食爱好者的节日。然而,今天小彩借着吃货节的热潮,隆重向大家推出我们店铺有意义的产品,因为选择我们产品的 [详情]
关注|紧急提醒!微信收到这条信息千万别点,已有人中招!
1小时前
这几天,陆续有网友的微信上收到这样一条消息↓↓↓这让人心中十分疑惑如此熟悉的头像,官方的口吻不过“二次实名验证”是什么?没听说啊……然而没有忍住点进链接的同学都很不幸地中招了这是个木!马!链!接!“二次实名认证”是假骗子想骗钱是真!为什么? [详情]
提醒|借6000元被逼还100万!这段视频,每个大学生都该看看
1小时前
最近,各大中专院校都陆陆续续放暑假了。但是,一些学生在学校时欠下了巨额的“校园贷”,很多人从最初只借6000元钱,到“滚雪球”般利滚利,欠债甚至累计超过百万元。深圳警方近期就侦破了一个诈骗了300多名学生的诈骗团伙,涉案金额超过1000万元 [详情]
特斯拉再创纪录 Model 3单次充电可行驶1000公里
1小时前
原标题:特斯拉再创纪录 Model 3单次充电可行驶1000公里车东西(公众号:chedongxi)编 | 红波导语:特斯拉的Model 3利用自动驾驶技术实现了充一次电跑1000公里的世界纪录。车东西7月17日消息,据Electrek报道 [详情]
干货| 2019年已开放申请的英国大学及专业
1小时前
  虽然这一届世界杯已告一段落,  但还有一件事情未完待续……  那就是,  2019年英国留学申请正在火热进行时!  华威大学  开放申请专业   Advanced mechanical engineering  TESOL  Compu [详情]
路特斯能改变中国汽车文化的格局?靠吉利还是靠自己?
1小时前
英国人对于赛车运动的贡献不可磨灭,历史上第一场F1大奖赛在英国银石赛车场举办,至此共计拥有10位英国车手17次获得年度总冠军,是任何其它国家的车手所不能抗衡的。不仅如此,英国人始终坚守对赛车以及汽车运动文化的传承,每年一度的古德伍德速度节已 [详情]
新东方在线向港交所提交招股书,曾挂牌新三板不满一年 钛快讯
1小时前
  摘要: 新东方集团仍旧是新东方在线第一大股东,占股 66.27%; 第二大股东是 Image Frame,为腾讯公司所有一间附属公司,占股 12.06%;俞敏洪全资拥有的投资控股公司 Tigerstep 占股1.85%。    题图来源 [详情]

智能路灯背后:一场运营商、广告商和科技公司的战争

脑极体 2018-07-12 10:24:16

22222222222222222.jpg

图片来源:视觉中国

每天坚持熬夜看世界杯的朋友,一定知道这么一句话:你真的确定你知道吗?

这句话跟世界杯没任何关系,但在某更恶心人的广告退场之后,这句话差不多成为了世界杯广告里的洗脑王者。

虽然看球时候这句话很烦,但在科技领域这句广告词还真像是个真理:对于很多习以为常的东西,说不定我们真的一无所知。

尤其在IoT领域,这个现象尤其严重。比如一种我们从小到大都不陌生,某些素质不高的同学遛狗的时候还专门去找的东西:路灯灯杆。

一般情况下,我们对路灯的认识当然就是街道照明。最多最多,老司机们可能会提防路灯上有摄像头。

时至如今,你可能真的不能确定你是否知道路灯了。而在“新路灯”的背后,一场运营商、广告商、云计算服务商和多种科技公司参与的“路灯战争”正在打响。

谁能争夺更多的路灯,或许在不远处将建成一个热门话题。关于路灯,我们真的还需要知道很多很多。

改头换面的路灯

去年年底,雄安新区安装上了一批新路灯。与整个雄安的智慧城市主题相呼应,这种“智能灯杆”上不止有照明设备,还有摄像头、传感器、屏幕和充电桩。可以说是十分酷炫。

然而这还不是路灯变形记的全部,甚至只能说是大量智能路灯灯杆中的一种而已。

事实上,智能路灯的概念由来已久。上世纪70年代就已经出现了路灯自我调节、主动控制的技术,可以算是路灯智能化的开始。那之后,在路灯身上加入各种装备的想法时而有之,但路灯始终没有脱离照明+监控的模式局限。

到了2016年之后,科技开始更紧迫地催促路灯改头换面。

造成这种局面的根本原因,在于路灯灯杆在寸土寸金的城市里,是一个空间和能源关系非常特殊的存在:

  1. 路灯够高,可以满足很多设备的辐射面积需求;

  2. 路灯原本就在街道上,不用再费尽心力安装新的设备载体;

  3. 同时路灯还在街道的中心,很容易被看到和察觉;

  4. 再有路灯天生有用电优势,免去了智能城市改造中痛苦的电路改装。

这些地利原因,刚好又碰上个几个科技产业集体爆发的天时。于是我们今天能看到,比较复杂的智能灯杆上赫然会安装超过30个设备,国内智能路灯产业中的各等级企业已经超过千家。

在这么庞大的产业关系中,把路灯的新身份一个个列出来未免啰嗦。我们可以从支撑路灯变身的几个科技因素,来看瘦弱的灯杆上被挂上了哪些科技设备。

AI+IoT的花开蒂落

物联网和智慧城市技术的成熟,让路灯灯杆成为了传感器和智能摄像头的沃土。首先搭载人脸识别、人流检测仪与消防主动报警能力的智能摄像头成为了路灯的新邻居。

而湿度、空气质量、水文气象检测,以及对周围设备与环境的射频识别需求,让灯杆上必须挂上大量多种类的传感器。

此外,平时不被人注意的一个灯杆新功能,是智能园区、智能物业等技术需要的边缘计算服务器,其实也可以挂在灯杆上。总而言之,城市智能正在努力把路灯打扮成一个机器人……

网络与基站的城市渴望

2016年,Facebook开始推广免费WiFi方案,其中首要解决方案就是通过路灯灯杆来搭载WiFi发射器,输出高速免费网络。这种方案在美国已经得到了普及,而中国的运营商也开始在南方城市尝试类似解决方案。

城市免费WiFi当然是一门大生意,但其实路灯也可以与城市基础无限网络结合,换句话说路灯不仅能作为城市路由器,还能直接改装为城市4G甚至5G网络的城市基站。

我们知道,城市越来越密集的今天,城市人口对移动网络的需求却越来越大。

而在城市人口密集地区修建基站开始变得越来越不容易,那么把基站解决方案直接放在路灯上,也就成为了应对方式的一种。事实上,华为、中兴等运营商服务企业,已经开始提供类似产品技术。

这意味着,路灯同时也可以是微型基站和城市WiFi发射站,而随着5G的到来,这个层面的作用或许会不断加强。

车的需求

电动车越来越多,电桩不够用是一件大麻烦。而路灯下面当然有电线……于是把路灯改造成新能源车的电桩,也就成为了一种结合可能。类似方案在雄安等新城建设中已经得到了应用,甚至还出现了能给汽车、电动车,甚至手机充电的多线路灯杆。

而车的另一个需求,是无人驾驶技术对环境精细化的需要。高精地图常规来说是一张张收集,一层层刷上去的,那当然还是有可能出错。让灯杆搭载环境传感器,联网高精地图,为无人驾驶汽车提供数据支援,成为了灯杆与汽车的另一个结合点。

发愤图强的户外广告

户外广告近期的核心变化,是屏幕和交互技术使用的越来越多。而对这两件事来说,路灯是个很好的载体,由于有电,有空间位置,还有网络支持,灯杆智能广告可以搭载语音广播、显示屏、交互指示牌等多种技术,还可能提供城市交通与本地商家信息等服务。

以上几个方面其实还不够全面,但这已经能让我们看到一根“理想中的路灯”,至少要密密麻麻搭载二三十种硬件和设备,打通不同的信号和网络传输体系,变身马路边伫立的钢铁侠……

事已至此,我们必须要反问路灯一句:你累不累?

理想和现实之间的落差,确实已经让这场路灯战争有点开始疲惫了。

争抢灯杆,一团乱麻般的持久战

公共服务设施的智能化改造,最理想的情况下当然是尽量少的改装,尽可能解决最多的问题。但这其实并不现实。

就一个路灯而言,再如何把它变得智能化这件事上,原本简单的问题很容易陷入过度复杂化当中。

由上所见,一根路灯灯杆可能要涉及安防、环境管理、城市服务、电信服务、广告、科研,以及大量的具体城市服务项目。这些领域各自有不同的政府部门、运营商、广告商负责,背后又牵扯着复杂的技术与产品供应企业。

一根说高不高的灯杆上,却可能设计两位数的部门和三位数的企业。这就让事情有点麻烦了。

智能路灯背后:一场运营商、广告商和科技公司的战争
当然,目前智能灯杆的建设逻辑是县官不如现管,谁推出了算谁的,招标到多少合作方案就算多少。但是一旦大量科技功能都成为刚需,那么路灯上这点空间和资源,很可能面临无法分配,管理混乱的尴尬。

首先,由于网络传输、城市IoT、广告、电桩,这几个智能灯杆的主要功能分属不同领域和不同企业,那么一个灯杆上到底应该安装哪些东西就会变成没有标准答案的试卷。如何管理和分配路灯上的空间与接口,主要依托具体的项目和人来决定,缺乏标准化方案。

这样做的问题,在于一旦建设好了智能灯杆就不再容易更改。因为一种灯杆解决方案上的供电接口、数据接口和计费接口基本是固定的。很难后续添加新的功能与设备。

试想一下,假如一个有传感器与智能监控的灯杆刚刚立好,城市突然决定大力发展新能源汽车,需要把灯杆都改成电桩功能。

那么把刚建设好的基础设施推到重来很可能成为常态,而且智能技术飞速发展的今天,谁知道过两天会不会又来一遍呢?

灯杆一事,已经关乎多个领域和各种各样的企业利益。谁来管理,如何管理,如何统筹和分配灯杆上的小小位置,今天在绝大多数中国城市还是个未知数。

还需要注意的是,智能灯杆由于要搭载大量设备和广告,无形当中给城市美观也带来了压力。密密麻麻搭载传感器的灯杆,当然不如溜光水滑的路灯好看。如何取舍美观与智能,是一个难有标准的抉择,需要标准化和城市规划能力的加持

另一方面,不同技术对灯杆的密度需求是不同的。一般来说,传感设备和智能摄像头需要每杆都有,但电桩、边缘计算服务器却不需要那么密集,而微型基站的密度还要根据城市具体需求来测定。

所以如何把不同搭载需求的智能硬件规划到一起,也是个问题。

智能灯杆很好,但统摄的科技、企业和政府部门却有点过多了。这场战役想要打赢,我们需要的是标准和规则。

当灯杆成为一种需要分配的权利

对于科技企业来说,尤其是IoT和通信企业。一个灯杆基本没什么用,一条街或者一个园区的路灯则代表着一个项目,一个客户。而一个城市的灯杆智能化改造,则可能代表一项服务的入口和一个新兴市场。

今天的智能灯杆,还处在一些政府与企业牵头打造试点的阶段。而一旦共识达成,我们很容易想见大量城市把路灯连根拔起,新的传感器和电桩如丛林版树立。

那么灯杆战役所需要的,首先是一个足够有代表性,能满足主流需求,却不过分花哨的全国标准化实施方案。事实上,今天的智能灯杆从造型到功能,都处在各家企业自成一套,相互间毫不兼容的状况。

一旦各地方、各部门自行其是采用相差过大的灯杆方案,那么城市智能所期待的集成效应和数据贯通就无从谈起。

另一个解决智能灯杆矛盾的方案,是“重软件、轻硬件”。也就是说尽量采取算法和数据上的技术迭代,尽量少的更改硬件体系。比如智能监控可以利用算法+传统摄像头的方案来实现。加上对信号和电路使用需求的合并,我们或许可以把路灯智能化变成不那么劳师动众的一件事。

最后,在城市智能不断发展的今天,或许应该承认相应的全国性组织、行业协会以及行业标准已经相对急迫。要知道灯杆的变化不是孤例,井盖、绿化监控设备、公交站牌的智能迭代,以及公共交通中的设备智能化,都在快速来到我们的生活当中。

这些东西会陆续遇到路灯的问题。城市IoT虽然美丽,但事关城市民生,且头绪繁多、发展速度飞快,应该到了规范和统一管理的时候了。

路灯之战,或许只是这个大智能时代的一个小折射。很多听起来简单易理解的技术升级,在现实世界里却面临着复杂多变的情况。城市智能是一个善举,但同时也是一种权利,一个市场。

如何切这块蛋糕,是比技术更让人疲惫的问题。

特别声明:本文为合作媒体授权DoNews专栏转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表DoNews专栏的立场,转载请联系原作者及原出处获取授权。

相关文章

正在加载......