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ofo怒怼资金链不足传闻:现金流健康 有利益集团传谣

翟继茹 2018-01-12 18:27:27

DoNews1月12日消息(记者 翟继茹)12日,《重磅!ofo被爆账户现金仅能支撑一个月》一文援引知情人消息称ofo资金链不足,其公司账户上的可用资金仅剩下不到6亿人民币,若按照每月4-5亿元的人员工资和运维等支出、以及持续流出的押金计算,ofo手上的现金仅能支撑一个月。

消息发出后,此内容在网络上被疯狂转载。ofo针对此事发表公开声明表示ofo现金流非常健康,且暗指有“黑公关”进行背后操作,现已经采取法律手段。

其具体公开声明如下:

1、ofo目前订单量保持稳定,资金流非常健康。报道中所谓订单量下滑、资金紧张的说法,是没有任何事实依据的谣言。

2、作为门户媒体,腾讯科技采用匿名信源,没有对企业做过任何沟通及采访,杜撰新闻事实,丧失了作为媒体的基本底线,丧失了基本的公信力。

3、在腾讯科技《一线》栏目发布稿件的同时,我们发现在网络上出现大量雷同的稿件。实际上,我们已经掌握了大量证据,有理由相信,这种公关手段背后有利益集团的推动,而且利益集团为了达到自己的诉求已经不择手段。

4、ofo公司法务部已经正式开始起诉腾讯科技的法律流程。对于一切转载和推动这篇假新闻发酵的行为,ofo会一诉到底,坚决使用法律手段捍卫自身合法权益。

该文章中还提到ofo至今仍欠供应商约25亿元人民币,亏空押金总额约30亿。

共享单车发展自今年以来一直被押金、运营成本和商业盈利问题困扰。发展到现在共享单车的占据扑朔迷离,一方面,小蓝单车、酷奇单车、悟空单车等多家共享单车企业宣布下线;另一方面,摩拜、ofo、优拜纷纷争抢海外市场,并不断加码向大出行平台领域的扩张;此外还有滴滴扶持小蓝单车重振旗鼓,阿里投资哈罗单车,继续押注。

一位从事出行领域的创业者向DoNews分析称,共享单车现在不可能挣钱,但是它对线下支付和整体大出行领域的布局至关重要,已经成为不可缺少的环节。(完)


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