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滴滴首次举办媒体开放日 详细披露安全攻坚300天进展

费倩文 2019-07-02 20:46:10

DoNews7月2日消息 (记者 费倩文)“现在大家所在的这个会议室是去年出事后巡视组所在的会议室。这样做是希望滴滴能在哪里摔倒在哪里爬起来,虽然不容易做到,但这是滴滴的决心。”7月2日,滴滴安全攻坚战的第300天之际,滴滴在北京总部首次举办以安全为主题的媒体开放日上,滴滴出行总裁柳青如是说。

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本该与柳青一起出席本次媒体开放日的滴滴创始人兼CEO程维因出差在外以一个不到一分钟的VCR亮相,此外,出席本次开放日的还有网约车平台公司CEO付强、首席出行安全官侯景雷,准入安全负责人北海,技术副总裁赖春波,客服负责人刘西帝,安全处置团队负责人杨嘉成,各负责人均详细披露了近期安全工作进展。

滴滴方面表示,未来将持续举办类似开放日活动,把更多真实的做法、感悟,以及拿不准的难题,与公众沟通与探讨。

2019年滴滴预计安全投入资金将超20亿元

“去年是滴滴凤凰涅槃的一年。”柳青表示。

2018年,滴滴顺风车平台上连续出现两起恶性杀人案件,滴滴被千夫所指。“在逝去的生命面前,我们没有任何借口。”程维在道歉信中给出了滴滴整改的核心逻辑:滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度,而是以安全作为核心的考核指标,组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。

 在这样的核心逻辑下,滴滴上线了一系列安全整改措施。 据了解,自去年9月以来,滴滴不断完善行程录音、紧急联系人、未成年人提醒等安全产品,司乘冲突率下降明显;在全国各地招募超过千名司机服务经理开展司机线下教育、进行车辆核验;先后开展了6期“公众评议会”,邀请到335万用户参与安全问题讨论并投票。

2019年6月25日,滴滴在乘客APP内上线试运行“安全发布”公布第一期《安全透明度报告》。

第一期安全透明度报告显示,2019年一季度,滴滴网约车和网约出租车共收到司乘双方车内纠纷冲突投诉8万余次,约占平台订单的0.0042%。经核实后,发现虚假投诉占比超35%,最终警方受理违法犯罪案件121起(刑事立案10起,治安案件受理111起),平均每百万单违法犯罪案件约为0.063起。

在本次媒体开放日上,滴滴还首次对外公布了滴滴网约车安全管理体系全景图。全景图显示,滴滴围绕探索新业态安全管理体系、让出行更安全的使命,确立了三大安全目标:降低安全事件发生概率、对安全事件处置妥当、尽职尽责。

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滴滴首席出行安全官侯景雷表示,目前,滴滴已制定出《约车安全标准(试行)》及19项安全制度,安全管理人员队伍扩充到了2548名,排查治理隐患103个。此外,共有2100万人次驾驶员接受安全培训并通过了考试。

在安全准入方面,滴滴准入安全负责人北海分享称,当前平台针对司机日均人脸验证达430万人次,100%覆盖全量司机的出车验证和行程中抽检,月均人工抽检复核60万人次。根据滴滴平台的规则,司机如果出现“人不符”的违规行为,将面临平台上最严厉的管控手段——永久停止服务。

除了严守准入安全,滴滴技术副总裁赖春波强调,滴滴在不断通过技术手段提升行程中的安全,仍难100%杜绝事故发生。此外,如果司机和乘客达成私下交易,或提前结束订单,所有安全技术手段也将因为脱离平台保护而失效。

在客服方面,客服负责人刘西帝表示,滴滴客服日均处理30万通电话,绝大多数安全相关进线会在10分钟内升级流转,并约在130分钟内处理完毕,优于国家要求的24小时内处理响应,5天内处理完毕的行业规定。

侯景雷表示,目前滴滴在安全工作方面还有很多不足,比如,滴滴在预防恶性刑事犯罪方面的手段有限,安全投诉应急流程在很多细节上面临两难抉择。而在线下司机车辆安全管理方面,仍需借鉴传统行业管理经验,不断推行线下培训教育及车辆安全核验。安全管理方面,仍需借鉴传统行业管理经验,不断推行线下培训教育及车辆安全核验。

滴滴做安全不是喊口号,或者迫于压力,而是随着我们对行业本质认识的逐步深入,主动做出的选择。”侯景雷透露,今年滴滴网约车将投入20亿元安全费用提升整体安全层级。

顺风车重新上线暂无时间表

2018年8月27日,滴滴宣布关闭顺风车业务,进行全面的安全整改。如今300多天已经过去,滴滴在安全方面已经做出了多次升级,但顺风车的重新上线,目前来看似乎没有明确的时间点。

柳青认为,顺风车业务有着非常大的需求,但显然也存在较大的痛点,因此上线该功能的时候更需要进行多方面的评估,当这些问题解决后,顺风车业务才能顺利上线。

“之前发生了一些事情,大家对顺风车的信任度其实非常低,所以我们也希望听到大家认为什么样的产品是更安全,欢迎大家来批评和指正。”柳青透露,目前滴滴顺风车团队也在规划如何让产品更安全,同时这也更需要共建共治,滴滴很快也将举办开放日与外界沟通顺风车的安全体系问题。(完)

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