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车货匹配平台运满满开启传统物流的共享之路

推荐 2017-08-23 11:32:58

自从去年共享单车出现以来,共享经济便在大众的生活中掀起了大热潮。汽车、充电宝、雨伞、宿舍甚至篮球都纷纷贴上了“共享”的标签,一时间,共享之风吹遍了各个行业,共享模式的内涵日渐丰富。

根据国家新闻中心发布的2016中国分享经济发展报告,分享经济在2016年的市场交易额3万多亿元,融资1700多亿,有6亿人参与到分享经济的各种活动中,包括出行、住宿、知识分享、医疗、运力等等。从业者有6000万人,保守估计,在2017年年底所有数字的增长将在60%左右。

而在传统的物流领域,分享经济的发展也已经起步。

作为首个将分享经济带入物流的企业,运满满把传统的、原始的交易方式通过移动互联网进行高效整合,打破发货找货的时间与空间的局限性,有序的组织输出更多有价值的服务,使得高居不下的货运空驶率大大降低,司机月行驶里程数也由9000公里提高到12000公里。更重要的是,随着不必要空驶的减少,柴油费用及碳排放量也有显著降低,实现了降本增效经济效益和节能减排社会效益的双丰收。因在分享经济领域的成功实践,运满满曾作为典型案例被写入《中国分享经济发展报告2017》。

运满满副总裁徐强在WISEx新共享行业峰会上提到,分享经济已经由原来的一种手段和工具演变成了基础设施,像我们身边的水、电、煤气一样。推动分享经济的发展,对于培育经济发展新动能,具有重要意义。

在未来,运满满会继续借助大数据、云计算及人工智能等互联网先进科技,提升公路物流效率,完善整车物流市场诚信体系,建立数据生态服务,继续为物流领域分享经济先进模式的探索和推广贡献力量。


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