摩拜进入城市一周年 王晓峰谈战绩胡玮炜抒情怀

2017-04-23 00:24:40 翟继茹

DoNews4月22日(记者 翟继茹)排队的安检口、乐队的激情表演、耐心讲解摩拜自行车技术的“导游”、骑行棉花糖游戏等等,摩拜进入城市一周年的生日party气氛完全没有被上午ofo突发的战略融资新闻而影响。WechatIMG500.jpeg

在发布会开始前,ofo还送上了祝福,摩拜也进行了礼貌的回应。一年前,共享单车大战由这两家无声的开启。一年后,这场战争中的参战方不仅在持续增加,两大巨头的火药味儿也是愈发浓烈。

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王晓峰谈战绩之变

2016年4月22日,摩拜正式进入城市,在上海打响了头炮。发布会一开始,这位前UBER高管、现摩拜CEO当然要展示下一年来的战绩。

王晓峰介绍,摩拜单车现在的日均订单量已经稳超2000万单,成为全球最大、成长最快的互联网出行平台;累计投放超过365万辆智能共享单车,单日产能超过10万辆,占全球自行车产能的45%。其中,北上广深蓉等五大城市的投放量均超过20万辆,北京超过30万辆,覆盖密度行业居首。在出海方面,摩拜单车已进入海内外50多个城市,入驻城市数量行业第一,今年计划覆盖全球100个城市。

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除此之外,王晓峰重点介绍了一辆编号为0210019836的摩拜单车,这辆单车一年使用中无故障,被1975个不同的人解锁,骑行了2021次,也就是说日均骑行次数在5-6次之间。王晓峰说这样的单车大约有365万辆,而摩拜累计总投放的数量则是“超过365万辆”,如果据此推算,摩拜的坏损率就相当低了。王晓峰举这个例子其意在表明摩拜单车的需求性之高和坏损率之低。

王晓峰在发言中也不忘开竞争对手玩笑,“单车正在改变人们的生活方式,已经有新人将摩拜作为了婚车,这也只有摩拜能做到,网友都说橙色代表红红火火。我想如果换成黄色和绿色都不合适。”

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CTO夏一平谈技术之变

除了时尚的外观,智能锁是用户最早对摩拜产生认同感的一点,也是摩拜至今引以为傲的事情。在ofo要丢掉机械锁宣布与北斗进行战略合作之后,摩拜则表示自己的定位做得更快、更准,并且已经利用先发优势建立大数据库和人工智能平台。

CTO夏一平介绍,摩拜是最早与北斗合作的共享单车企业,目前摩拜自主研发的智能锁支持GPS+北斗+格洛纳斯”三模定位、精度可以达到亚米级(指1米以下分辨率)。此外,通过内置的物联网芯片,摩拜每天可以产生超过1TB (1TB=1024GB)的出行数据。

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今年4月份,摩拜推出了出行大数据人工智能平台“魔方”,夏一平表示“魔方”在骑行模拟、供需预测、停放预测和地理围栏等四大领域都能提供有力的支持,不需要人工管理运维360多万辆共享单车。举个例子,在同一个地铁站的不同出口,人流量与周边环境不同,“魔方”能准确显示运维人员应该在哪个地方多投放一些共享单车。

胡玮炜谈不变的情怀

每每摩拜总裁胡玮炜出现的场合,环保、自行车骑行生活方式、公益、回归自然都是离不开的话题。今天胡玮炜给出了以下一组数据,过去一年间,以摩拜单车为代表的智能共享单车全国骑行总距离超过25亿公里,相当于往返月球3300次;累计节约4.6亿升汽油,减少碳排放54万吨,相当于17万辆小汽车一年的碳排放量;减少了45亿微克PM2.5物质排放。此外,智能共享单车的崛起让小汽车短途出行减少了55%,而且“黑摩的”客源大幅减少,70%摩的司机选择转行。一项有意思的数据是,共享单车还节约了大量城市小汽车停车面积,相当于60万套学区房。

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早先,在人们刚刚开始谈论或者质疑共享单车盈利模式的时候,胡玮炜的一句“失败就当做公益”还曾引起了一场互联网圈不小的争议。在今天的发布会上,主持人一边帮胡玮炜解围说“摩拜不是公益项目”,一边宣布了摩拜目前正在与嫣然天使基金合作的公益项目。据了解,摩拜将捐出365万元资助365个家庭的孩子进行唇腭裂手术。现场嫣然天使基金创始人李亚鹏和“嫣然之星”窦靖童也现身为摩拜助阵。

摩拜新车“风轻扬”发布 回怼诟病

在发布会上,摩拜发布了最新一款名为“风轻扬”的智能共享单车。该产品负责人介绍它时说:“许多人诟病摩拜非常重,我们就做了一款最轻的车。”CTO夏一平对风轻扬的评价是“最好骑的共享单车。”现场,胡玮炜更是将其举起证明它车如其名“风轻扬”。

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据介绍,这款产品在保留经典外型设计的同时,降低了车身和车轮重量,增大了轴传动动力系统效率,骑行比上一代车型省力30%以上。升降座椅采用了“气动升降”技术,手指轻轻一扳就能快速调节车座高度。此外,刹停距离比传统刹车缩短了15%~20%。

在发布会后,胡玮炜发朋友圈说,“今天老王在上面的时候快把我说哭了…这一年对我们自己来说是成长。每一个数字背后,都是大家的热爱和行动。明年的地球日,我们会在哪里?”

其实,摩拜进入城市的一年,也是共享单车行业飞速发展的一年。诚如ofo生日贺卡上所言,“在没有你的那一年我很孤单”,如果没有摩拜快速进入城市,加速市场竞争,或许今天大家所讨论的融资大战、供应链之争、运维大战都还没有开始,大家的出行也不会如此之快的被改变。

一年前,ofo投资方金沙江创投合伙人朱啸虎还曾预言,“共享单车之役将会像拼车、代驾一样,在90天内结束。”如今看来,这预言有点“过”。也正如胡玮炜“明年摩拜会在哪里”的发问,明年ofo会在哪里、小蓝单车会在哪里、优拜会在哪里、刚刚首批进入香港的gobee-bike又会在哪里?

截至昨天,北京、上海、深圳、成都、南京等城市都发布了关于共享单车管理的征求意见稿,技术、运维、管理等更多的综合因素将影响谁能笑到最后。(完)


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