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蔚来汽车开盘破发报6美元 一度跌幅超13%

2018-09-12 23:41:16 翟继茹

DoNews9月12日消息(记者 翟继茹)12日,蔚来汽车代表中国造车新势力首赴纽交所上市。在蔚来汽车最后将发行价定于招股书所示区间6.25美元-8.25美元的下限之后,蔚来汽车开盘价报6美元,较发行价下跌4.2%,此后一度跌幅达到13%。截至发稿,蔚来汽车报6.04美元,下跌3.36%。

在上市前的演讲中,关于外界一直关心的盈利问题,李斌表示蔚来还是一家年轻的公司,盈利依然需要时间,但是团队对未来的财务发展有很好的规划和信心。简而言之,蔚来尚未有明确的盈利时间表。

而对于蔚来汽车为何选择此时上市,李斌称,对于蔚来汽车这家年轻的公司而言,上市意味着对企业有更高的标准和责任要求;其次,上市能够募集更多资金,研发更好的产品和为用户提供更好的服务。换句话说,李斌没有避讳树立品牌和融“钱”是蔚来上市的主要目的。

从品牌来看,在目前的中国互联网造车新势力中蔚来汽车通过最早发布的超级电动跑车EP9完成了“降维打击”,在消费者心智中树立了“高科技、炫酷、可靠”的形象,高瓴资本、腾讯产业共赢基金、京东金融、易车网、顺为资本、红杉资本中国、愉悦资本、Temasek淡马锡等一流投资机构又为它做了极好的背书。而在“钱”方面,招股书显示上市之前,蔚来汽车通过一级市场融资24亿美元,目前尚有超6亿美元的流动资金。

但看似光鲜的成绩不能解决蔚来当下就要面对的核心问题,1万辆量产汽车能否交付、“造车”烧钱——蔚来的大型投资机构朋友们是否愿意一直跟随蔚来。

相关信息显示,截至8月底,ES8共生产了2399台,已交付1602台,还有超过14000台等待交付。在特斯拉的例子后,华尔街显然对李斌的此项汽车创业故事持观望和谨慎的态度。上市,将把蔚来汽车引向光明还是下一段崎岖之路,还是一个未知数。(完)

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