2022 HAOMO AI DAY正式举行 毫末智行稳居自动驾驶第一

4月19日,2022 HAOMO AI DAY在北京正式举行。毫末智行董事长张凯、CEO顾维灏分享了毫末最新战略、技术、产品进展,并公布了2022年毫末稳居中国量产自动驾驶第一名。

乘用车方面,毫末辅助驾驶用户行驶里程突破700万公里,城市辅助驾驶产品“毫末城市NOH”将于近日正式上市,在末端物流自动配送车领域,毫末小魔驼2.0正式发布,单车售价12.88万元,成中国首款十万元级末端物流自动配送车。

技术方面,在2021年12月,毫末重磅发布了中国首个数据智能体系MANA,时隔3个多月后,MANA在降低成本、提高迭代速度方面迎来多项升级。感知能力提升,通过“双流”感知模型及自研BEV Transfomer,“让中国没有不能识别的红绿灯和车道线”成为现实;认知能力、成本与进化速度也实现快速增长,模型训练成本降低60%,加速比超过96%,此外标注AI自动化率已达到80%,降低标注成本。

安全方面,目前毫末在已有的处理网络上都加入了隐私保护和数据安全保障,以充分保护数据安全。MANA已完成近20万个小时的学习时长,虚拟驾龄相当于人类司机2万年,感知更准确,认知决策更像人类,释放驾驶者的驾驶时间,缓解驾驶疲劳,提升安全。

搭载HPilot3.0的“毫末城市NOH”,在场景覆盖层面,该系统可根据导航提供的行驶路线,在城市环境中实现自动变道超车、红绿灯识别与控车、复杂路口通行、无保护左右转等主要功能, 同时也可应对车辆近距离切入、车辆阻塞占道、交叉路口、环岛、隧道、立交桥等复杂的城市交通场景。

硬件层面,该系统配备了一颗AI能力360T、高速缓存144M、CPU计算能力达到200K+ DMIPS的超高算力芯片;同时还配套2个激光雷达、12个Camera、5个毫米波雷达,最大程度实现了整套辅助驾驶感知系统的安全冗余。

产品力层面,搭载该系统的乘用车路口通过率超过70%、变道成功率超过90%、交通流处理能力高达4级。

此外,在此次HAOMO AI DAY上,魏牌、坦克500、物美、清华智能产业研究院(AIR)、美团、腾讯、百度、中银投、九智资本、高通创投、高瓴创投、首钢基金等数十家毫末智行的生态合作伙伴、投资人朋友到场,并分享了各自关于自动驾驶行业的最新观点。

标签: 自动驾驶
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