快讯
蔚来6月交付3740台二季度交付破万
30分钟前
恐怖冒险游戏《刑罚加长版》即将登陆Switch港服
36分钟前
《传说》系列25周年纪念短片公布带领玩家回顾系列历史
37分钟前
《跑跑卡丁车》尖锋PRO-R潮流登场
40分钟前
《QQ飞车》人气双人骑宠飞马系列回归
40分钟前
【大神攻略】《王者荣耀》李九的野王养成计划
40分钟前
艺术之作《失落余烬》Steam平台限时折扣
45分钟前
《守望先锋联赛》本周末观赛代币奖励翻倍
45分钟前
《赛道狂飙》先行体验版最新宣传片公布更多细节放出
48分钟前
央行二季度银行家问卷调查报告:小微企业贷款需求指数为78.6%比上季提高10.0个百分点
51分钟前
央行二季度城镇储户问卷调查报告:22.8%的居民预期房价“上涨”
54分钟前
央行二季度企业家问卷调查报告:经济热度指数为19.3%比上季提高6.9个百分点
56分钟前
科思股份披露招股书拟于近期在深市发行新股并上市
1小时前
《赛道狂飙》先行体验版最新宣传片公布
1小时前
《跑跑卡丁车》尖锋PRO-R系列活动正式回归
1小时前
《妖精的尾巴魔导少年》数位豪华版服装展示影像公开
1小时前
亿利洁能控股股东解押及再质押3000万股
1小时前
品牌、渠道携手线上大发力京东618领衔手机品牌逆势上涨
1小时前
广宇发展年报推10派3元股权登记日7月9日
1小时前
汉得信息截至6月底累计耗资6770.65万元回购0.79%股份
1小时前
天宇股份:3名高管已合计减持27.13万股
1小时前
雅本化学预计上半年净利为8900万元至9100万元同比增长逾12倍
1小时前
同方股份年报推10派0.35元股权登记日7月8日
1小时前
线上渠道占境内奢侈品销售额近16%京东让你分分钟变最潮的崽
1小时前
南岭民爆2019年度权益分派10派0.2元股权登记日为7月9日
1小时前
华丽家族:年报推10派0.18元股权登记日7月9日
1小时前
电商助国产奶粉赢得消费者认可飞鹤三年如何做到京东母婴奶粉第一
1小时前
京东图书上线《人生由我》成多平台直播带货唯一入口
1小时前
远光软件2020人工智能新品发布会圆满落幕
1小时前
田溯宁:5G正成为行业应用的关键基础设施
1小时前

58同城领投优信新一轮融资背后:二手车电商市场转向何方?

2019-06-05 20:05:55 向密

3.png

DoNews 6月5日消息(记者 向密) 继2018年赴美IPO后,优信二手车在资本市场再次迎来新动向。

5月29日,优信宣布获新一轮2.3亿美元融资。此轮融资由58同城领投,华平投资及TPG等优信老股东跟投。值得注意的是,除了领投之外,58同城还将与优信达成战略合作,在流量获客、车源、车辆检测、大数据及SaaS服务方面发挥协同效应。

作为二手车电商市场的主要玩家,优信的新一轮融资,或许意味着处在蓬勃发展阶段的二手车电商市场,正逐渐进入竞争下半场,在经过萌芽阶段的不断探索之后,二手车电商市场到了关键的时间发展节点。

这股浪潮中,二手车电商市场的参与者、投资者们也不甘落后,纷纷给出自己的见解和行动。在以瓜子二手车为代表的C2C模式和以优信为代表的B2C模式这两大模式的赋能下,关乎二手车电商市场走向的交战已悄然打响。

两大模式并行 双重赋能推动市场前进

新车消费陷入低迷态势,二手车市场高歌猛进已是不争事实。

2018年我国汽车产量完成2781万辆,比上一年下降4.2%;销量为2808万辆,比上一年下降2.8%。新车产销下滑的态势,一直延续到现在。

同期,二手车市场呈现欣欣向荣之势。中国汽车流通协会发布的市场分析报告显示,2018年全国二手车累计交易1382.19万辆,累计同比增长11.46%。据悉,二手车销量已持续7年呈现增长势头。

二手车市场之所以进入良性发展态势,不仅与经济大环境变化、大众消费理念改变等有直接关系,还仰赖于利好政策的不断驱动。

2018年,国务院办公厅发布《完善促进消费体制机制实施方案(2018—2020年)》。该《方案》第九条指出:全面取消二手车限迁政策,便利二手车交易。而在今年1月份,国家发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,要求进一步落实全面取消二手车限迁政策,严防限迁政策出现回潮。整体来看,汽车消费优化升级、二手车消费市场潜力进一步释放已大势所趋。

在这样的大背景下,二手车电商行业也成为一个值得深入挖掘的金矿。艾媒咨询发布的《2019全球及中国二手车行业研究与商业投资决策分析报告》显示,随着互联网技术的发展和普及,中国二手车市场正由传统交易向电商行业跨度,二手车电商平台开始蓬勃发展。同时,二手车电商平台从打价格战、广告战转变,开始注重平台服务升级打造,为消费者提供更公平、安全、透明的服务。

当前,二手车电商市场主要以C2C模式和B2C模式为主,这两大模式各自具备不同特点:C2C模式以消费者体验为中心,尝试通过线上线下数据的高效驱动来拓展边界;B2C模式则是通过扮演平台角色,吸引大量车商入驻,并通过严格的筛选制度给C端消费者提供优质服务。

上述两种主要模式,通过革新二手车交易的车况、车价、服务保障等关键节点,重塑了更为良性的交易体系。而以这两大模式为载体,二手车电商市场正在打开一个更广阔的上升通道。

58同城与瓜子“分手” 押注优信加码B2C模式

目前,二手车电商市场面临着前所未有的全新发展契机。在不断变幻的大形势下,二手车电商平台也在持续优化、迭代自身的模式与策略。它们的积极尝试,为市场前行带来不可或缺的驱动力。

二手车电商平台正在逐步解决此前的诸多痛点问题:如,价格不透明、售后服务质量差甚至缺位、车辆检测不规范等。在迅速迈入下半场的新阶段,二手车电商市场的参与者、投资者们则根据自身的特色和判断,做出更加合适的策略和选择。

众所周知,58同城于2015年完成对赶集网的并购,将招聘、房产、二手车等本地服务市场完全囊括在麾下。合并后,原赶集网创始人杨浩涌将“瓜子”从集团分拆出来,开始二次创业。

根据58同城此前发布的公告,2015年底,杨浩涌花费5000万美金从上市公司体系买走了一大半瓜子的股份,剩下的45.6%作为58赶集对于瓜子二手车的创始投资。58同城在这种情况下,成为瓜子二手车最大的机构股东。

在此前发布的2018年年报中,58同城披露以7.1亿美元总价向第三方投资者出售其在车好多集团的股权。随后,58同城开始偏向二手车电商市场的B2C模式,转而将重注压在了优信这一以B2C模式为主的二手车电商平台身上。

有市场声音解读认为,58同城这一颇让人玩味的投资动作,或许显露了58同城与瓜子二手车“分手”的迹象,同时也显示出58同城对于优信二手车B2C模式的认可和看重。

对于此次投资,58同城方面给出了自己的解释:投资优信的重要因素在于其坚定认为“全国购”是最符合国内二手车市场当前发展阶段和特点,最能给二手车消费者带来价值的商业模式。而优信的“全国购”业务表现颇为强势,与58同城的长远规划高度契合。

2018年四季度财报数据显示,优信“全国购”业务成交量超过2.2万辆,跨区域交易服务费率超过5%,带动核心业务2C交易服务费率大幅增长。二手车“全国购”,已成为优信重要的业绩增长点。

对于58来说,当前最重要的举措就是,通过优信在二手车电商市场的领导地位,围绕“全国购”这一战略重点,全面贯彻落实下去。

以流量红利为基 共同构建超级生态体系

除了对“全国购”充满信心外,此次58同城重金投资优信的另一个逻辑在于双方能够协同作战,实现优势互补。

从优信本身来看,其模式与瓜子二手车有着鲜明的区别,而模式上的巨大差异,也造成两者与58同城的契合度有着明显不同。

优信一直坚持开放的B2C模式,努力扮演好中间“连接者”的角色。一端对接全国的车商伙伴及其海量车源,一端连接全国各地的二手车消费者,通过VR检测和供应链能力,优信在降低二手车消费信任和交付门槛的同时,提高了二手车交易效率。

58同城作为连接线上、线下的超级平台,则有着明显的流量优势。在58同城看来,流量优势只有转为切实落地的市场优势,才能发挥更强动能。为此,58同城一直在尝试通过业务协同的方式,来探索流量的新玩法。 

此次58同城投资优信,是双方全面战略合作的开始,能够在资源和流量等方面实现深度合作。通过优信供应链优势与58同城流量优势的结合,双方有望打造出一个二手车电商市场的超级生态体系,以此实现共赢。

与之相比,瓜子二手车近两年正在从C2C模式逐步向自己建店、承担库存的“进销存”自营模式转型,所需的业务资源和运营能力更偏向于传统车商/经销商,这导致其与58同城难以在业务协同等方面保持一致性,无法产生1+1>2的效果。

从另一个角度看,58同城与优信的合作,或许还能助推二手车领域在技术层面的进一步升维。

此前在技术层面,优信已在国内推出了首个二手车VR全景看车服务。通过这一服务的高交互特性,优信提升了消费者线上看车的效率和体验。在全面展示二手车车况、相关信息之后,可推动消费者做出购买决策。

与此同时,优信还在精耕市场加筑供应链的护城河,构建一条贯穿二手车生命周期的超级供应链。大型流量平台的持续流量导入、金融配套体系的不断优化与升级、创新的流程与环节等,成为优信超级供应链不可或缺的组成部分。这条超级供应链正在发挥愈发重要的作用,开启了二手车电商市场的全新增长点。

在接下来,“58同城+优信”这对CP会覆盖国内绝大多数的二手车商户,交叉覆盖下能为双方的业务扩展带来全新商业机会。比如在车源检测方面,58同城全面认可优信的检测和认证标准,优信的车源也会获得58放心车的再次认证,从而有效提升消费者对在售车辆的信任。

在大数据和SaaS等方面,双方将在车商库存、车辆交易价格和残值、消费者画像和二手车交易行情展开数据层面的合作。最终,双方构建起估价、检测、延保、大数据、AI技术、SaaS服务等车商通用的需求产品,共同推进标准化的建立,促进行业健康有序发展。

一边是优信以B2C模式在二手车电商市场打下的根基,一边是58同城依靠不断积蓄的海量用户和流量构建起来的二手车信息平台,通过双方展开多维合作且实现技术上的不断突破,B2C模式将迎来长足发展。与此同时,强化后的B2C模式还会为消费者创造更多价值,进而巩固自身在市场中的地位。可以预见的是,在二手车电商市场这一竞争惨烈的细分领域上,B2C已逐渐成为主流模式。(完)

相关文章

{{news.title}}

{{news.timeFormat}} {{news.author}}

正在加载......