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量子视觉AURA现身上海车展 VR+汽车解决车企痛点

2017-04-24 17:54:50 推荐

作为国内影响力最大的国际车展,上海车展一直是广大媒体、观众最期待的一次汽车视觉盛宴,在车展中不仅能够欣赏各大知名厂商最新的概念车型,也是感受各大车企创新思维和智慧的碰撞、展示。近年来,随着无人机和VR的发展、应用,人们在车展上除了欣赏最新的概念车型或者车模以外,也有了全新的体验方式。在4月19日开幕的上海车展上,有不少车商在展台部署了VR设备,让观众戴上一副眼镜就可以“试车”,更有车企带来了最先进的驾驶模拟器,让观展观众可以尝试品牌赛车推背的快感。

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量子视觉在此次上海车展与奇点汽车合作,使用最新发布的20目、10K、3D、一体化的VR摄影机AURA在奇点汽车的展台为其提供VR拍摄服务。这是量子视觉在一个月内第二次与奇点汽车合作VR拍摄,首次合作在本月的13日奇点汽车Arrivial新品发布会的现场,量子视觉为活动进行了VR拍摄,用VR的形式记录下了奇点iS6新车预览版首次面向大众的瞬间。

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一直以来汽车都是竞争激烈的行业,近几年来我国汽车的保有量持续攀升,面对需求量井喷式的发展,汽车厂商们也是想尽招数、推陈出新来吸引消费者们的目光。其实汽车行业不少品牌都尝试过VR技术,宝马、奥迪、沃尔沃、福特等全球知名汽车厂商都开始借助VR进行营销甚至是造车。尽管还没有完全进入到日常百姓生活,但是VR+汽车是确实离人们越来越近。

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汽车的线下营销是各大品牌面向客户的重点,而汽车线下营销有几个痛点限制了其发挥的余地:一,4S店空间有限,一般每款车型只有一辆展车,并不能完全展示全系车的颜色、配置、材质等,而单纯的图片展示,会有整体性不强、图片效果不佳,或者无法满足“所见即所得”等各种问题,使得客户容易产生无法满足心理预期的情况发生。二,为了让消费者更好的了解汽车性能,绝大多数4S店都提供试驾服务,但由于试驾者的驾驶水平参差不齐,驾驶路段也较为简单枯燥,并不能让试驾者完全体会驾驶乐趣,也不能完全展示出车辆的优秀性能,甚至容易出现意外,引发事故。三,因为可发挥余地太小,不同厂商的营销手段同质化严重,毫无亮点。四、由于购车,是一个高卷入度的消费行为,往往消费者需要几次前往4S店,传统方式难以让用户在进店之前就了解与产品相关的基础信息,需要花费购车者和汽车销售双方大量的时间和沟通成本。最后,对于汽车这种大件商品来说,往往还是线上邀约,线下体验,很难形成更多的线上线下交互,渠道选择也比较有限。

而解决以上谈到的这些痛点,VR技术可能将是一剂对症的良药。通过VR技术,可以让受众更快速、全面、真实直观地了解车辆的全部信息,戴上VR设备,还能在安全的前提下,身临其境般地感受驾驶的快感和乐趣,体验速度和激情。而与车辆相关的VR内容可以在线上线下多种渠道上投放,让消费者提前了解车辆的基本信息,节省消费者往返4S店的时间成本,提高销售人员与消费者之间的沟通效率,增加沟通形式和提升体验。

量子视觉的VR+汽车解决方案,能提供的不仅仅是高画质的汽车企业活动VR拍摄服务,更深入地是能为汽车企业提供在线下4S店或活动展台中VR体验内容的拍摄,给用户带来更真实的驾驶体验,而不是如同游戏般的虚幻。同时,还可以为汽车企业提供量身打造,针对不同车型的VR拍摄,改变传统的仅用平面图片展示车型的用户体验。

VR+行业应用一直以来都是量子视觉在努力推动的方向,早在2016年,量子视觉就和VR+房产、VR+教育、VR+旅游的头部企业进行了合作,为万科、美联英语、未来媒体等拍摄了不同风格和应用场景的VR内容,帮助企业给用户带来了更好的体验,为企业提供了全新的与客户沟通、互动的形式和完全不同的感受。所有的拍摄内容都可以在量子视觉的官网观看体验。


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