12月17日，全球专用车高端制造领导者中集车辆（01839.HK）发布有关A股招股书的财务资料公告，并披露了中集车辆于2020年前三季度主要业绩以及全年盈利预测情况。公告显示，2020年前三季度，中集车辆营业收入达188.0亿元，同比增长7.3%。

中国市场业绩表现亮眼 三季度营收增速加快

受益政府国内循环为主体，国内国际“双循环”相互促进的新发展格局影响，新基建以及冷链运输等专用车强关联板块走势强劲。加上政策驱动，2020年中国半挂车以及专用车上装市场表现亮眼。

受益于政府加快治理“超限超载”运输，以及第二代半挂车新国标全面实施，2020年前三季度，中国市场半挂车业务收入和毛利率增长明显。

专用车上装则在“新基建”的带动下，取得良好表现。智能环保型城市渣土车和轻量化水泥搅拌车底盘销量持续提升，使中集车辆专用车上装业务收入增长明显，且占总收入的比重也有一定提高。

另一个增长迅速的领域是冷藏厢式车厢体业务。新冠疫情刺激了冷链物流市场的发展，中集车辆旗下山东中集作为中国主要的冷藏厢式车厢体生产企业，是顺丰等国内主要物流企业的重要供应商。中国市场冷藏车需求延续高增长的态势，使中集车辆冷藏厢式车厢体业务收入、毛利均比去年有显著增长。

多因素助力，2020年前三季度中集车辆在实现营业收入超过188.0亿元，同比增长7.3%的同时，经营性现金流超过16.1亿元，同比增长26.2%。在新冠肺炎疫情的笼罩之下，公司逆势而上，财务状况稳健。

上半年中集车辆营业收入111.5亿元，这意味着仅仅在三季度中集车辆就实现收入76.5亿元，增长速度大幅提升。

海外市场强势反弹 四季度更高增速可期

今年全球经济遭遇百年一遇的“黑天鹅” -- 新冠疫情。国内市场从三月开始走向复工复产，但海外市场才刚刚开始复苏。海外前三季度的经济形势，不可避免的对中集车辆业绩也产生一定影响。公告显示，从9月份开始，海外市场订单已经开始大幅反弹。

美国货运研究机构（FTR）的数据显示，美国9月份的挂车净订单“激增”至有史以来第三高：9月挂车订单52000辆，而今年8月的订单为23500辆，2019年9月的订单仅为18600辆，环比增长121.3%，同比增长179.6%；10月挂车净订单56500，再创历史记录，实现同比增长68%，环比增长8.7%。

FTR在报告中表示，9月份的订单大部分是干货厢式车，除此之外，冷藏车的订单也相对强劲，平板车订单还在继续缓慢复苏。10月份的干货厢式车及冷藏车的订单保持强势，平板车订单有所改善，今年或将达到历史最高水平。

中集车辆预计整个2020年度，公司营业收入仍将升至240亿元-265亿元，创历史新高。