2026年5月21日，小米在北京举办人车家全生态新品发布会，正式发布小米YU7GT与YU7标准版两款新车型，YU7系列车型总数增至5款。YU7GT以7分22秒755的成绩刷新纽北SUV圈速纪录。此前，2025年4月1日，小米SU7 Ultra以7分04秒957刷新纽北最速量产电动车纪录。
雷军表示，纽北是全球最佳高性能车试炼场，GT跑纽北旨在验证车辆在复杂路况与天气下的机械素质及操控稳定性。YU7GT由小米汽车欧洲研发中心技术专家深度参与研发调校，定位纯血GT车型，兼具跑车级性能与长途旅行舒适性。
整车性能方面，YU7搭载小米电机V8sEVO，最高转速达28000rpm；配备双电机系统，最大马力1003PS，最高时速300km/h，零百加速2.92秒。YU7标准版搭载73kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航643公里；采用752V碳化硅高压平台，15分钟补能405公里。
安全配置上，YU7系列采用2200Mpa超高强钢构建嵌入式防滚架，车身扭转刚度达行业领先水平；门把手设三重安全冗余，即使电池双断电，仍有独立备份电源支持车内解锁，并配备车外机械拉手。
小米YU7于2025年6月首发，定位豪华高性能SUV，造车初期即确立对标特斯拉ModelY与保时捷的目标。发布会上，雷军透露过去10个月YU7与ModelY销量对比为‘八败两胜’，并强调‘输给全球销冠特斯拉不丢人’；此次推出的YU7标准版售价较ModelY后轮驱动版低3万元，旨在再次发起挑战。
雷军还介绍，小米过去5年完成汽车、芯片、基座大模型、大家电等领域从0到1突破，2025年营收4573亿元，同比增长25%；5年总研发投入1055亿元，未来5年预计投入超2000亿元。行业分析指出，新能源汽车市场已进入理性阶段，技术、品质、售后与品牌成为竞争核心，生态闭环带来的用户转化能力正构成小米汽车差异化优势。
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