全新一代的宝马7系的车身看起来相对来说更显瘦一些，它也比较符合D级车越来越年轻化的趋势，它的竞争对手奔驰S级亦是如此，全新一代的宝马7系的内饰预计也很有颠覆性，新车的内饰预计也会走科技路线，之前的谍照显示全新宝马7系采用的是连体悬浮式的大屏。全新一代的宝马7系此次现身国内的路试车的伪装程度也很大，但是可以感觉得到新车的进气格栅的尺寸是相当大的。

全新一代的宝马7系的车身的侧面进行了很大的调整，新车的车身的侧面看起来更加的精致化，少了一些油腻感，它的C柱下方的霍氏弯角变化程度很大，像全新3系那样换装成了较直的拐角设计，从而引发了侧面整体气质的改变。新车的车窗下沿显而易见的采用了很有力度感的贯穿式的腰线装饰，路试车采用了比较干练的双五幅式车轮毂的设计。路试车的车尾部呈一种阶梯式的视觉效果，它的最上端很平整。在动力方面，全新一代的宝马7系的动力将是7系有史以来最全面的一次动力，它将会有汽油版、柴油版、插电混动版以及纯电动版的动力可选择。