长安UNI-V车型正式发布 配电动升降尾翼,长安UNI-V...

DoNews汽车11月22日消息(卢逸恺)11月21日,长安UNI品牌旗下第三款车型——UNI-V正式发布,新车为UNI品牌旗下首款轿车,整体造型运动前卫,是一款集科技感、时尚感于一身的轿跑车。这款车型的到来不仅填补了UNI系列在轿车领域的空白,同时也正式形成了UNI家族“KTV”组合。

外观方面,UNI-V前脸依然是熟悉的无边界格栅,在细节刻画上也十分考究,大量四边形、三角形和梯形等元素整齐有序地分布在前进气格栅上,层次分明。格栅的两侧配备了大尺寸导风口,格栅下面也搭配了夸张的运动化套件。

UNI-V的车身侧面也十分惊艳,除了有隐藏式门把手、18寸运动轮毂外,流线的侧腰线从车头一直延伸到车尾,C柱部位的大溜背设计显示出强烈的运动气质。另外,0.78的高宽比和0.59的轴长比,让整车看起来非常协调,并呈现出低趴的姿态。

车尾的部分非常值得称赞,虽然仍是家用的三厢车,但溜背式的设计很好的迎合了用户对于视觉运动感的追求,贯穿式的尾灯、粗壮的双出排气外加那个电动升降的尾翼,直接把这款车的颜值拉满。

内饰设计上,新车以用户多元化的场景需求为出发点,运用人因工程方法,在座舱交互、氛围打造、游戏娱乐等方面,深挖年轻群体需求。隐藏式出风口、一体式的方向盘按键、一体式中控按键等融合式设计随处可见。


在动力方面,UNI-V将搭载最新一代蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m,与之搭配的将是7速湿式双离合变速器,相较于同级合资产品依然保持着一定的优势。

同时,UNI-V还有一个非常醒目橙色赛道模式按键,一键即可进入赛道模式,氛围灯及UI切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能随之就位,仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,电动尾翼自动升起,满满的仪式感。



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