快讯

北京交通委解读网约车新政:为何规定京人京车

Donews 2016-10-09

北京市交通委员会官方微博@交通北京10月9日发布《北京市出租汽车行业深化改革有关政策文件解读》。此次征求意见的3个文件是《北京市关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》(以下简称《实施意见》)、《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》(以下简称《细则》)和《北京市私人小客车合乘出行指导意见》(以下简称《合乘意见》)。坚持优先发展公共交通、适度发展出租汽车、鼓励绿色出行,促进巡游车转型升级,规范网约车经营服务管理,提升行业经营管理和服务水平,促进出租汽车行业健康稳定可持续发展,鼓励私人小客车开展合乘。统筹发展巡游车和网约车,实行错位发展和差异化经营,构建多样化、差异化服务的超大型城市客运交通格局。《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确要求:要根据大中小城市特点、社会公众多样化出行需求和出租汽车发展定位,综合考虑人口数量、经济发展水平、城市交通拥堵状况、出租汽车里程利用率等因素,合理把握出租汽车运力规模及在城市综合交通运输体系中的分担比例,建立动态监测和调整机制,逐步实现市场调节。鼓励巡游车企业转型提供网约车服务。鼓励发展新能源巡游车。要求网约车平台公司基础信息和动态运营数据实时接入政府部门监管平台,加强对企业经营行为和日常营运全过程的管理。《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确要求,城市人民政府要优先发展公共交通,适度发展出租汽车,优化城市交通结构

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直播江湖的下半场:风会继续吹吗?

Donews 2016-10-09

吴世春用投资行为证实了他对直播行业的看好,梅花天使创投在国内投资了果酱直播、小圈直播,在日本、泰国等地的直播行业亦有涉猎。针对具体的投资趋势,吴世春认为在2017年留给平台型的网络直播的机会已经不多了,再造一个映客基本不可能,但直播与更多行业结合的机会、融入到其他互联网平台的机会还是有的,同时,他还建议关注网络直播这种商业模式在海外的复制。易观分析师王传珍则提出了与上述观点截然不同的看法,她认为2017年......

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机器人工厂Speedfactory将为阿迪达斯带来什么?

Donews 2016-10-09

阿迪达斯预计于2017年在美国的亚特兰大启动第二家Speedfactory,到明年下半年亚特兰大工厂的产量将达到每月5万双。近年来运动品牌除了相互间的激烈竞争外,其市场空间同时受到Zara、H&M、Uniqlo等时尚品牌的进一步挤压。因此,阿迪达斯在德国以及明年即将开设的亚特兰大的Speedfactory将帮助其更贴近主要市场,满足消费者快速变化的产品需求。他们不想与大街的路人撞鞋,同时也渴望自己的穿着可以带有本人的设计和风格。......

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