“确实存在未支付客服承包商的现象，之所以拖欠是因为易到用车的融资还没到账。

”面对拖欠货款一事，易到用车相关负责人杨昭并没有向北京商报记者否认，但对于具体欠款数额，杨昭表示无法准确告知。

对于杨昭的承诺，陈昶并不买账。

不过，易到用车11月20日给北京商报记者回应称，易到已于今年8月终止与河北中锐合作，因尚有事宜未处理完结，因此部分剩余尾款未结清。

补贴减少显困境

易到用车与供应商的纠纷只是易到运营中的一个侧面。

一位从事网约车服务的李师傅表示，目前，他收到易到用车的订单相对滴滴来说还是少了些，稍微偏一点的地方易到就很难接到单。

而另一位王师傅则表示，他的朋友原来是使用易到接单的，但现在都不跑网约车了。

在乘客的体验方面，也有用易到的消费者表示很难约到车。

易到用车2010年5月成立，是中国第一家提供网约车平台，但易到用车并没有成为行业的老大。

来源：北京商报

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