就是这个显得沉稳的年轻人，今年已经连续拿到了5轮融资，最新的C轮融资规模达到了1.3亿美元。

在最近的一次发布会上，戴威正式宣布，ofo要走出校门向城市进军。

此外还有来自前优步中国西区北区的总经理张严琪担任COO，并且带来了优步成都、北京、上海、广州等城市的团队成员。

这个问题在不同的创始人心中有不同的答案，戴威的答案无疑是后者。

“我们新款的3.0的车不是网上说的500块，是300多块钱，但是同样这个质量的车到市面上卖可能要五六百块钱。

”戴威在接受采访时表示除了同700Bike的合作外，接下来会连接非常多的品牌与厂商，也不排除一些自行车企业的库存车辆。

ofo投资人、金沙江创投合伙人朱啸虎曾说过，要在90天内结束共享单车的战斗。

但戴威在采访却提出了不同的观点：自行车的出厂寿命是十万公里，就算一天15公里，一年才5400公里，将近20年才可以坏。

寿命的问题先放一边，ofo单车被人为损毁的情况依然存在，还有新闻报道称有盗窃共享单车的案例。

来源：凤凰科技

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