共享单车

凤凰科技讯 据《金融时报》北京时间5月5日报道，对于挣扎中的中国自行车厂商来说，这个国家的共享单车热理应是个好消息。

但传统自行车厂商高管称，摩拜单车和ofo等共享单车应用的快速增长，破坏了他们的供应链和商业模式。

自行车厂商凤凰高管于跃峰(Yu Yuefeng)表示，去年共享单车应用开始流行时，国内销售出现滑坡。

他上周在广交会上说，“自行车商店称今年销售放缓，部分甚至已经倒闭。

部分工厂转产共享单车，推升了零部件价格，引发了供应链问题。

共享单车服务募集巨额资金，仅一年内就在中国的大街小巷投放了数百万辆自行车，似乎扭转了自行车走下坡路的颓势。

除摩拜单车和ofo外，还有逾20家公司涉足共享单车领域，激烈的竞争迫使它们大打价格战、补贴战，争夺市场份额。

但共享单车热给中国自行车行业带来了震动。

摩拜单车决定不采购现成的自行车，而是自己设计更易于维护和上网的自行车：轮胎不需要充气、材质不容易生锈、集成有GPS。

来源：凤凰科技

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