这次在公开场合谈论这个汽车项目发生在 6 月 5 日，苹果公司 CEO 蒂姆·库克(Tim Cook)接受了彭博电视主播埃米莉·张(Emily Chang)的采访，他在回答中先说了汽车行业面临的变革，包括自动驾驶、充电技术以及共享汽车 3 个潮流。

此外，库克还说苹果公司确实在研究自动系统。

蒂姆·库克：当我们看这个问题的时候，我们公开谈论过我们会聚焦在这些自动系统上。

很显然，自动系统的一个目标是汽车，但还有其他的。

我们有点把自动系统看作是所有 AI 项目的源头，它可能是最难的 AI 项目。

当然，库克在后两句还是强调了，苹果公司不具体公布他们要做什么产品。

但相对于库克此前回复分析师说“技术将为汽车体验带来革命”这样的话，这次已经算是对苹果开发自动驾驶系统传闻比较正面的回答了。

除去目前在推进的 Siri 和智能音响 HomePod 外，苹果公司最重要的自动系统就是传闻中的汽车项目泰坦(Titan)了。

从 2015 年代号“泰坦”的苹果汽车项目被多家媒体曝光后，除了上涨的研发经费外，苹果筹备了 8 块面积巨大的用地被认为是用于造车、测试所用，还招募了一批工程师、汽车行业的技术。

来源：好奇心日报

但实际上，创造Echo的想法要更早，大约在四年半之前。与此同时，机器学习算法也开始凸显实力。亚马逊用机器学习算法为网站用户做产品推荐，并取得非常好的效果。这并不是Alexa期望的交互场景，因为在现实生活中会很奇怪，试想一下，你问旁边人一个问题，但他要过5秒才能回答你。很多人会觉得问答是再简单不过的事情，提高回答速度不就好了。......

图注：Uber董事邦德曼凤凰科技讯据路透社北京时间6月14日报道，打车应用Uber董事大卫·邦德曼(David Bonderman)在周二宣布，他已从Uber董事会辞职。邦德曼的不合时宜言论出现在周二举行的Uber全体员工大会上，当时Uber正在讨论如何在性骚扰调查后实现自身的改革。邦德曼在一份声明中称，他不想因为自己的言论让Uber分心，后者正在摆脱性骚扰和歧视文化。邦德曼的离职在周三早间生效。会后，他向Uber发送了一封邮件进......

{{news.content}}