■IT时报 汪建君8月18日，滴滴出行宣布公司将对专车计价方式做出重大调整，实行司机和乘客分开计价，此举被司机吐槽为“换汤不换药”。新计价方式影响不大8月18日，滴滴推出新的计价方式，司机和乘客分开计价。此前，乘客和司机的计价标准一致，即乘客通过滴滴打车，在达到目的地之后，手机显示的价格和司机端显示的价格一样，乘客将钱转给司机后，平台再从司机那里获取20%的提成，外加每单0.5元的保险费。经过调整之后，费用是按路程和时长来计算，据了解，在上海乘客端的计价标准是：里程费2.4元/公里+时长费0.3元/分钟。司机端的计价标准是：里程费1.92元/公里+时长费0.24元/分钟。对于计价方式的调整，有报道称滴滴方面表示，主要是想让司机的计价方式变得更加透明化，让司机能够更清晰地了解自己的收入，而且部分司机收入大约可以提高10%—18%。8月24日晚，记者进行了体验，从广中西路上海马戏城打车到金运路，里程显示19公里，费用45.5元，时长27分钟，费用8.2元，加上夜间费和远途费合计：70元，而司机端的显示是55.9元。按照之前的计价方式70元×0.8—0.5元，司机收入为55.5元，由此可见，计价方式调整后对司机的单笔交易收入的确没有太大变化。订单和补贴减少遭司机抱怨虽然新的计价方式对收入影响不大，但是不少滴滴专车司机反映，“活不好干了”

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