李彦宏:五年后百度无人车在路上会比较常见
Donews 2016-09-07
“我们认为移动互联网后,下一个时代就是人工智能时代,所以百度在五六年前就开始大举投入人工智能了。”李彦宏日前接受《每日经济新闻》记者采访时认为,人工智能时代即将到来,并会带来无穷无尽的可能性,未来如制造业、汽车工业、健康、娱乐产业等都将被人工智能改变。他甚至表示,对百度而言,如果能抓住人工智能的机会,五到十年后,“百度可以变成一个完全不一样的公司”。“人工智能本身是我个人的兴趣和爱好,我在20年前读书时,就对人工智能非常感兴趣,那时人工智能还没有进入实用阶段。大概五六年前,我们突然发现人工智能逐渐开始进入了实用阶段,主要推动力是计算资源越来越廉价、计算的速度越来越快,人工智能的算法可以在很多领域派上用场。”李彦宏提到,但进入早并不能保证成功,人工智能最后会以怎样的形式表现在产品上,最终什么样的产品既非常依赖人工智能、又有巨大的市场潜力,现在还是未知数,百度也在探索。记者留意到,李彦宏此前还为B20峰会带去了一份《关于建立G20智慧(SMART)创新倡议》,并建议构建“G20大脑平台”,提出面向人工智能时代的大趋势,建议各国政府、企业向G20全体成员国逐步开放现有的人工智能平台,打造开放共享的人工智能网络平台。这项倡议位列《2016年B20政策建议报告》之首,并贯穿会后发布的《二十国集团领导人杭州峰会公报》的逻辑全程。以制造业为例,在我看来,未来所有制造业都属于人工智能产业、或者说物联网产业,所有商品都要能够联网、能够把数据回传到云端,都要通过人工智能的技术进行分析,为消费者、用户带来实实在在的价值
沃尔沃联合奥托立夫成立自动驾驶技术合资公司
Donews 2016-09-07
第一批员工将有来自两家公司共200人的加入,该公司员工人数将在2020年扩充至600人左右。据悉,新公司未来将会研发高级驾驶辅助系统及自动驾驶系统,并应用于沃尔沃车型上。同时,共同开发的新技术将由奥托立夫独家面向全球汽车厂商出售,收入所得为两家公司共有。奥托立夫董事长、总裁兼首席执行官Jan Carlson认为,自动驾驶将成为道路安全变革的关键技术。双方同时宣布,沃尔沃汽车集团和奥托立夫有关高级驾驶辅助系统的知识产权......
详情东京启动3D地图计划 为奥运会自动驾驶汽车准备
Donews 2016-09-07
三菱电子负责生产绘制地图的相关零件,从而安装在车辆上完成这项特殊的任务。GPS将会标记定位地点,传感器能够测量道路情况,激光器能够用于收集关于街道红绿灯和指示牌的相关标记。最终目标是尽可能将地图变得精准。团队将会从186英里的高速公路开始绘制,随后蔓延扩展至其他城市道路。这也是自动驾驶汽车上线之前必须要经历的步骤。......
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