硅谷的40岁危机:年过四旬在硅谷求职将不再顺利?
Donews 2016-09-12
彭博最近的一篇文章讲述了硅谷的40岁危机,其中提到,年过四旬后你可能会发现自己在硅谷的求职过程中不再那么顺利。尽管美国劳动人口的年龄中位数是42岁,但是苹果的雇员年龄中位数只有31岁,谷歌和特斯拉是30岁,FaceBook和LinkedIn只有29岁。年轻化所带来的结果就是,年龄稍长的人士如果想要在这些科技公司就职,可能不得不竭力适应上司比自己年龄小一轮的尴尬。上述文章称,想通过置换行头让自己看起来更年轻,这招现在在硅谷已经行不通了。他们可能必须做出更大的牺牲才能跟上同事的节奏,例如补上关于卡戴珊的最新八卦,看所有的最新超级英雄电影,花很长的时间研究那么最新的流行用语等等,更夸张的是通过整形来让自己更年轻。彭博:当年逾50岁Rodriguez去面试时,她会选择颜色明亮的毛衣或者夹克搭配半身裙,而不是之前严肃的套装。一家名为Aruba的无线设备制造商的人事经理看到了她的博客,后来Rodriguez就成了这家公司的销售培训师。另一个例子是美国圣何塞一位60岁的软件工程师,他今年1月被前东家解雇,他在那家芯片制造企业工作了7年。现在他穿着休闲装和运动鞋去公司面试,他在当地的培训学校学习嵌入式系统,并且把灰色的头发染成了深褐色,此外他还去割了眼袋,除掉黑眼圈
网约车平台回应考试:将清理不合格的驾驶员
Donews 2016-09-12
该规定对驾驶员的准入条件做了明确的规定,网约车司机需是“五无人员”,如没有暴力犯罪记录等。同时也希望网约车驾驶员考试能够进行更多创新,如借助于互联网平台向驾驶员推送培训内容,开展网上考试等,既满足管理的需要,又能为广大网约车驾驶员提供便利。神州专车公司则表示,网约车司机资格考试是网约车新政实施的第一步,严格的司机考试审核及资格审查对于网约车规范化管理具有长远意义,神州专车自去年1月28日成立以来就对司......
详情苹果的"汽车梦"黄了?数十人离职 重心转向软件
Donews 2016-09-12
在新任负责人上台后,苹果正重新思考自动驾驶计划,最近几周该项目已有数十人离职。苹果向这个名为“泰坦”的项目投入了不少资源,但却没有取得重大进展。“但最近几周,在Mansfield决定将策略重心从制造电动汽车转向研发支持无人驾驶技术的系统后,这个团队的数十人已经离职。当时有媒体分析称,战略调整可能与特斯拉公自动驾驶汽车接二连三的事故有关系。尽管苹果公司从来没有承认过“汽车梦”,但是特斯拉CEO Elon Musk曾......
详情