本报记者 申俊涵 北京报道搭上共享经济的顺风车，2014年如雨后春笋般冒出的P2P租车平台，进入2016年，却陷入了不温不火的状态。宝驾租车则从今年5月份起更名为“宝驾出行”，同时将公司的主营业务从P2P租车调整为分时租赁。友友租车也已全面转型为新能源分时租赁公司，并更名“友友用车”。分时租赁模式会否成为互联网租车更为理想的形态。他对21世纪经济报道表示，宝驾出行在最近一年半的时间里，开发了顺风车拼驾、新车试驾、分时租赁等新业务。但宝驾出行的商业模式并没有转型，本质上还是汽车共享平台，车源供给大部分还是来自私家车，公司只是将主营业务进行了调整。三是，分时租赁比P2P租车常用的日租方式更加便捷、智能、经济。李如彬表示，宝驾与传统汽车租赁公司、汽车组机厂商等其实是合作的关系，他们可以嫁接在宝驾的平台上增加客源和出租率，用户也可以租到北汽、吉利等更多品牌的车。同时，宝驾会为拥有资金、车辆或者停车场的传统租车公司，提供分时租赁的技术解决方案，具体包括分时租赁管理系统、ERP系统、车队管理系统等

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科技日报郑州8月21日电 （记者刘垠）21日，以“安全保障 创新引领”为主题的中国电动汽车百人会夏季论坛召开。作为低碳化、信息化和智能化的最佳平台，新能源汽车正成为新一轮科技革命的重要载体。具体表现在增程技术取得重要进展，关键零部件技术获较大突破。“其中安全问题亟须解决。特别是近一年来，电动汽车安全事故呈现上升趋势，除少部分低水平的新能源汽车产品进入市场的原因外，也有因自身安全防护性不足、充电和......

车企患补贴“依赖症”自2009年我国开始新能源汽车示范推广以来，中央相继出台财政补贴、税收、基础设施奖励、政府采购等多项支持政策，涵盖了研发、生产、消费、运行等各个环节，形成了一整套支持新能源汽车产业发展的政策体系。据了解，消费者在购买新能源车时，按照续航里程不同，享受国家和地方政府双重补贴。如果消费者购买续航里程200公里的车型，将享受合计9万元的补贴，使该车的售价降低40%左右，而该补贴将由国家和北京市财......

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