鲨鱼来了，那条叫做特斯拉的鲨鱼来了!

很久以前，我们叫特斯拉“狼”，每日里高呼“狼来了”;去年以来，我把它叫做“第一只吃螃蟹的鲶鱼”，因为它很可能会激活中国新能源汽车市场;而现在，我想完全可以叫它“鲨鱼”了，因为它前所未有的攻击性。

4月10日，特斯拉发布新品。其官方微博称：“续航超长长长长长的中国制造Model 3长续航后轮驱动版正式开启预订!续航668公里，补贴后售价人民币339,050元起。同时，中国制造Model 3 高性能全轮驱动版也惊喜开启预订，售价人民币419,800元起。Model 3全系在售车型开启中国制造。”

尽管有声音说特斯拉要涨价，但目前看依然不算高的价格，加上越来越长的续航，这样的特斯拉，已经不仅仅是什么“鲶鱼”了，而是凶猛的“鲨鱼”，一条要席卷中国新能源汽车行业的大鲨鱼。

特斯拉鲨鱼来袭，至少有两方面的影响，一个是A股，另一个是国内新能源汽车厂商们。在我看来，未来，A股概念股和新能源汽车厂商将是两重天地。

第一，有利于A股绝大多数特斯拉概念股。

从去年开始，特斯拉几乎成了A股特斯拉概念股的风向标，它的一举一动都影响着A股。

特斯拉越热销，A股特斯拉概念股越受热捧，从理想的角度看，如果不出意外，A股斯拉概念股形势应该是一片大好。

当然，对于宁德时代这样的上市公司来说，则是喜忧参半。特斯拉的强势固然很好，但随着4月“电池日”的来临，如果有不利于宁德时代的消息传出，比如特斯拉将加大自研电池力度，那未来就不一定怎么回事了。

第二，国内新能源汽车厂商将承受巨大压力。

低价格、长续航的特斯拉来袭，虽然特斯拉概念股形势大好，但国内新能源汽车厂商如何抵御“鲨鱼”的攻击?

这样的凶猛攻击下，国产新能源汽车厂商的压力将越来越大。

当然，600公里这个续航标准，国产新能源车也有数款产品能够达到，并非遥不可及。但是，之前有国内产品的续航属于严重“虚标”，口碑并不怎么样。而这一次特斯拉新品的长续航如果能够经得起时间考验的话，那么，其竞争力会越来越强。

下一步，就看特斯拉是不是涨价了。

说起涨价，尽管3月国内新能源汽车销量中，特斯拉占据了两成以上市场份额;但我认为，特斯拉还没有到收割国内市场的地步吧?

第三，将进一步刺激国内新能源汽车厂商的“自救”。

目前，新能源汽车行业利好频频，新能源汽车购置补贴和免征购置税政策将延长2年。低价格、长续航的特斯拉来袭，国内新能源汽车厂商如何抵御“鲨鱼”的攻击?

目前看，比亚迪等厂商的努力有目共睹，希望他们可以与特斯拉一搏!毕竟，新能源汽车市场还远未成熟。

曾经温室里长大的国内新能源汽车厂商，需要“自救”了。不过，特斯拉的“换芯门”到现在还没有一个最终的说法，这是一个未知因素。

总之，特斯拉鲨鱼游来了，A股概念股和新能源汽车厂商将面临两重天地;但不管如何，新能源汽车未来可期!

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