2025年10月17日，AI视频企业爱诗科技宣布完成1亿元人民币B+轮融资。本轮融资由复星锐正、同创伟业、顺禧基金共同投资。爱诗科技成立于2023年4月，迄今累计融资超1亿美元。公司旗下产品PixVerse（海外版）和拍我AI总用户数已突破1亿，月活跃用户超过1600万，年度经常性收入达4000万美元。本轮资金将用于技术迭代与市场拓展。

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天眼查工商信息显示，近日，广州南沙平远产业投资基金合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为广州南沙产业创业投资基金管理有限公司，出资额1亿人民币，经营范围含以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。合伙人信息显示，该基金由梅州平远致远产业投资发展有限公司、广州南沙人工同智创业投资合伙企业（有限合伙）、广州南沙产业创业投资基金管理有限公司共同持股。

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大行科工积极应对市场动态，与金轮集团达成战略合作，共同组建大金科工(天津)车业有限公司。此举是大行香港上市后的首项重大举措，标志着其北方生产基地正式投入运营，展现了企业前瞻性布局与产业协同优势。

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正雅齿科全球化布局再进一步，其位于英国特伦特河畔斯托克市的子公司暨欧盟医学中心已正式投入运营。此举不仅强化了企业在欧洲市场的技术服务能力，也标志着正雅在推进本地化战略、贴近区域临床需求方面迈入新阶段。该中心将承担医学支持、技术培训与区域协作等核心职能，助力企业深化国际合作，提升在海外市场的专业影响力。

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2025年10月17日，中微公司在成都高新区举行成都研发及生产基地暨西南总部项目开工仪式。该项目占地约50亩，建筑面积约7万平方米，将建设集研发、制造于一体的综合性基地，重点提升薄膜沉积等高端半导体设备的研发与生产能力。项目计划于2027年建成投产，进一步增强中微公司在全球半导体设备领域的竞争力。

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Stellantis集团与自动驾驶技术公司小马智行签署不具约束力的谅解备忘录，拟共同开发SAE-L4级自动驾驶车辆解决方案。双方将整合Stellantis AV-Ready平台与小马智行自动驾驶技术，优先应用于纯电动中型厢式车。项目通过Stellantis Pro One商用车业务推进，计划数月内在卢森堡启动基于标致e-Traveller的实路测试，验证系统安全性、性能及合规性，并拟于2026年起逐步在欧洲城市推广。AV-Ready平台具备系统冗余与高级传感器兼容能力，为脱手脱眼自动驾驶提供高可靠硬件支持。

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天眼查App显示，近日，易枭零部件科技（襄阳）有限公司新增一则注销备案公告，注销原因为决议解散。

该公司成立于2013年11月，法定代表人为王祺，注册资本1.5亿人民币，经营范围含检验检测服务、货物进出口、农业机械制造、机械设备研发、农业机械销售、农业机械租赁、汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、新能源汽车整车销售、智能基础制造装备制造等。股东信息显示，该公司由东风汽车旗下东风资产管理有限公司全资持股。

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2025年10月17日，瑞芯微在互动平台披露，公司已实现基于RISC-V架构的新产品量产。该公司目前主要采用ARM架构芯片，此次推出的RISC-V架构产品标志着其在多元化架构布局上的进展。瑞芯微表示，未来将持续投入RISC-V架构的研发，拓展技术应用领域，以增强产品竞争力和自主可控能力。

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生物科技公司HistoSonics近日宣布完成2.5亿美元战略融资，由新控股集团领投，Thiel Bio和Founders Fund参与投资。该公司自2009年成立以来，专注于开发创新医疗技术，其核心产品RAST程序结合机器人技术、实时成像与精准传感技术，通过非侵入式声波实现亚细胞级组织消融。这项突破性疗法避免了传统手术创伤，为精准医疗开辟了新路径。

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2025年10月17日，国轩高科在互动平台透露，公司已在钠电池研发领域展开布局。此举旨在拓展新型储能技术路径，提升未来市场竞争力。目前相关技术研发正有序推进，具体进展将根据信息披露规定适时公布。

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PEAK:AIO近日宣布完成680万美元种子轮融资，由Praetura Ventures和Pembroke VCT共同投资。作为一家专注于下一代人工智能数据解决方案的基础设施公司，PEAK:AIO致力于为实时、低延迟的AI推理与训练提供高性能支持。其技术以内存级性能和RDMA加速为核心，结合零维护部署模式，在全球医疗保健、制药及企业级人工智能应用中获得广泛信赖。此次融资将加速产品迭代与市场拓展，进一步巩固其在AI基础设施领域的技术优势。

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在公布首款电动汽车参数后，法拉利宣布将持续深耕燃油发动机技术。公司首席研发官Ernesto Lasalandra表示，未来四年大多数新车仍将搭载V6、V8或V12发动机，并持续优化性能与效率。

目前法拉利F80超跑已达到296马力每升的单位排量功率纪录，但Lasalandra强调这仅是起点。通过新材料与创新架构，公司将继续突破性能极限。同时发动机将兼容合成燃料等替代能源，为技术革新做好准备。

根据规划，2026至2030年间法拉利将推出不少于20款新车，其中传统动力车型仍占重要地位。这一战略彰显了品牌对燃油发动机技术前景的坚定信心。

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2025年10月16日，东望时代公告称，公司总经理金向华因个人原因辞去董事及总经理职务。同日，董事兼副总经理郭少杰也因个人原因辞去董事职务，但仍继续担任副总经理。上述辞职报告均已送达董事会。公司将按规定履行后续程序。

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