作者：龚进辉

随着上个月底理想i8、乐道L90前后脚发布，理想、乐道在舆论层面均面临不小的考验。为了护航舆论风向，两家车企高管可没闲着，只不过画风不同而已。

理想方面，除了与乘龙卡车对撞测试引起不小的争议之外，它还正被黑水军盯上。这不，今天上午，理想第一产品线总裁汤靖晒出一张网络水军组织抹黑理想的兼职群聊天截图，并调侃道，“能不能拉我进群，我有2台车，MEGA和L9各一台，我能一天发一千条。”

截图显示，该兼职群中有两个任务，一是收集理想各种不规范行为，不限于停车、开车压线、变道不打灯等行为，图片一张5元，视频一条8元。二是去理想车主笔记或者理想视频下方恶意评论，一条评论1.5元，带图评论2元。

不难看出，黑水军这回铁了心要与理想过不去，从而达到影响理想i8销量的效果，这与去年理想MEGA遭遇有组织的抹黑如出一辙。对此，汤靖评论区有网友认为该出手管管了，有人则建议报警，震慑一下这样的行为，也有网友吐槽理想公关和法务形同虚设。

乐道方面，乐道L90与理想i8均定位于家庭六座纯电SUV，难免会被外界拿来比较一番。而在一线销售层面，在订单驱使下，这种比较更为“露骨”、尖锐，尽可能突出自身优势，并放大对手的不足，估计相应话术培训没少做。

昨晚，蔚来高级副总裁兼乐道总裁沈斐晒出一张聊天截图，疑似理想销售劝客户退乐道L90买理想i8。他透露，乐道L90的定单一如既往，暗示友商销售刻意带节奏对乐道L90销售影响较小，并再次阐述乐道L90独特的产品优势。

“希望伙伴们更努力一些，专心致志的把产品的价值向用户传递清楚，让用户自己多体验。以爱致远，大有可为。”沈斐说道。从他的表态来看，既没有对友商使绊子表达不满，更没有任何强硬回击，而是叮嘱乐道员工向用户更好更全面地宣导乐道L90，也就是做好自己分内事。

不得不说，沈斐的格局拉满。不过，也有网友质疑他挂友商销售团队的行为，直言很无语。对此，沈斐回应道，“我不是一点作战都承受不了的人，如果是一张两张，就风轻云淡懒得管了，实在是有点多啊，这张算是所有张中最温和的了。”

由此可见，别看蔚来创始人李斌与理想创始人李想是好兄弟，但在商业利益面前，该竞争的还是要竞争，彼此不留情面，残酷的商战已经打响了。理想i8、乐道L90两款家用SUV力作，到底谁更受家庭用户欢迎，让子弹先飞一会，市场终究会给出答案。

至于到底是谁在抹黑理想，目前仍是个谜，就看理想官方会不会像去年理想MEGA陷入“灵车”风波后一样硬气，坚决用法律手段维护自身利益。恕我直言，这种不光彩的竞争手段完全不可取，车企之间的较量，理应是堂堂正正地比拼产品和服务，即卷用户价值才是上上策，你说呢？

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