smart精灵#1热销，“最受伤”的是芭蕾猫

奔驰与吉利联手打造的smart精灵#1于6月6日已经上市，厂商指导价18.16-22.66万元，而长城欧拉芭蕾猫处于预售阶段，预售价19.30-22.30万元，都属于20万级别价格中的“高端货”，目标用户也高度重合。

欧拉一直宣称为女性车主服务，此前的黑猫白猫等车型实际上一直都是10万以内价位的车型，这个价格车型因为入门比较低，所以一度卖的还不错，而单就欧拉芭蕾猫这款车来说，凭借着抄袭度几乎非常像甲壳虫的复古的外形、少女的配色，加上各种为女性和孩子特别的内饰设计，欧拉芭蕾猫是一款关注度还是颇高的车型。

然而一向高调的欧拉芭蕾猫很意外的没有宣布预订订单的数量，外界猜测芭蕾猫预订的结果可能不尽如人意，毕竟任何一个品牌从10万一下子跨到20万，没有很强的品牌和技术的背书，单单靠抄袭一款经典车外形是很难一下子得到消费者认同的。

而与之形成对比的是smart精灵#1上市，smart APP竟被挤至崩溃，第二天smart官方表示，当前smart精灵#1大定用户已将整个2022年的产能预定一空，后面预订的都是2023年的排产量了。

实际上，目前很少有品牌专门提出为女性用户打造的概念，毕竟从一款车的颜值上而言，男女都喜欢高颜值的车型，在smart精灵#1上市前，传播的重点未提到任何针对女性用户的字眼，但凭借着高颜值的奔驰设计师设计的外表依旧获得了大量女性车主的青睐，这一点我们可以从微博，小红书上能看到很多女性用户去定了这款车。

而过度强调女性的欧拉为什么这次营销会失灵。首先，这款车从发布之后外界对于其之前产品10万以内价格的预期来判断，芭蕾猫的定价应该在15万左右，而实际预售价格大大超过了消费者的预期，欧拉品牌一下子把自己拉到20万区间的高价位很难有背书支撑，超过了消费者预期。

对于这类女性小资用户而言，为颜值买单可能会冲动，但是芭蕾猫毕竟是一款抄袭了甲壳虫的外形的车型，如果花20万去买一个抄袭经典车外观的车型，很容易在面子上被人指指点点，毕竟20万都可以买一个入门级的奔驰宝马了，面子上肯定是有了，如果花20万买个芭蕾猫还被人指指点点，这钱花的肯定会有点憋屈。如果15万或许就当是个玩具，这就是一块劳力士绿水鬼的价格，一个mini kelly的价格，还是可以当做一个玩具买一个玩玩，但20万就到了另外一个心理价格区间了，就会慎重考虑是不是值得买了。所以缺失合理定价的欧拉芭蕾猫也是遇冷的重要原因。

之前还属于奔驰的smart此次虽然是由吉利生产的，但从外观到内饰，还妥妥的是一款奔驰设计出来的高颜值的车型，无论是颜值还是品牌都胜欧拉品牌一筹。

另外一个最关键的就是价格，smart精灵#1的上市价格是低于消费者预期的，当一款自己心仪的车价格又低于自己预期的时候，还有没有理由不下手去抢呢。就跟小编前几天看到一款超高性价比的欧米茄超霸的手表一样，仅仅犹豫了一个小时，就被别人买走了，至今心里都有一种没买到的失落感。

smart和芭蕾猫配置和空间

smart精灵#1的车身长度为4270mm，已经超越了smart的本身的小，这款车的轴距却达到了2750mm，芭蕾猫的车身长度达到了4401mm，比smart精灵#1长了13cm，不过它的轴距同样也达到了2750mm，所以但芭蕾猫是三厢轿车，所以从外形而言，芭蕾猫看上去会更大一些，而空间两台车几乎是平分秋色的。

smart精灵#1搭载后置单电机，总功率为200kW，总扭矩为343N·m，由于是吉利自己的车机系统，这个动力性能没有什么优势，不过它的续航里程最长可达560km，舍弃动力，在续航上下功夫，是这款车的基本思路。芭蕾猫的根据公布动力数据显示，总功率126kW，总扭矩为250N·m，同时续航里程最长也只有500km，两款车基本上续航上是差不多的。

芭蕾猫给smart送筹码

根据网友的调侃，欧拉芭蕾猫就是给smart送筹码的，或许没有smart，20万的芭蕾猫应该可能还有人买，但现在有了smart，芭蕾猫只能做小弟了。

说到底，就像一款国产的包包卖到了奢侈品的价格，又有多少人买单呢，回归应该有的价格才是真实，因此欧拉芭蕾猫的过高定价最终倒在了性价比面前，因为性价比这一词从始至终都没有出现在芭蕾猫的商业逻辑中。

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