曾经引以为傲的广告词“一年逛两次海澜之家”、“男人的衣柜”,没想到现在都成了海澜之家急切抛弃的“品牌负资产”。
一是男装品类限定了消费人群,二是男性的消费特点注定消费频次也受到限制。
很多年前,据说叶茂中在为海澜之家制定广告词时,周建平曾经询问到,广告词改成一年逛4次行不行?
这一提法被劝否决。
如今再看海澜之家,一切都朝着最初相反的方向发展。
海澜之家的业务,从2017年开始向童装、女装、运动服饰扭转。到了2021年,海澜之家还“代理”了阿迪达斯FCC业务,京东奥莱等业态。
海澜之家,恨不得让每个家庭里不管谁要买衣服,都要来逛一逛。
▌1、“直男生意”更难了
海澜之家早就不满足于只做男装的生意。
半个月前,海澜之家和阿迪达斯达成了合作,双方共建HLA和adida的体育生态圈,在销售渠道上的绑定深度升级。
其实,海澜之家和阿迪都合作了两年多了。
早在2022年,海澜之家和上海海新体育发展成立斯搏兹品牌管理公司,并在2024年取得斯搏兹控股权。通过斯搏兹,海澜之家进入到运动品牌的业务中,斯搏兹合作的运动服饰品牌包括Nike、Adidas、PUMA、VANS、DICKIES及亚瑟士等。
包括阿迪达斯FCC业务,也是海澜之家独家代理。
FCC(Future City Concept)的意思是未来城市概念,在阿迪的语言体系中,就是我们常说的下沉市场。
简单来说,如果你在一个低线城市买阿迪达斯(FCC店型),那可能是海澜之家运营的。
作为男装品牌为什么和体育品牌走到一起,简单来说就是男装不好卖了。
海澜之家旗下其实有很多的子品牌,比如英氏童装其实是海澜之家旗下童装品牌,此外海澜之家还有女装OVV等多个子品牌。
只不过这些品牌过去不被大家熟知,也并不知道是海澜之家旗下。
对于海澜之家来说,过去男装业务遇到的难题主要在两个方面。
第一是实际上的业绩并不理想。
海澜之家的门店近两年来呈现出整体减少的态势,具体来看,加盟店大幅减少,直营店数量增加。
数据显示,2023年,海澜之家门店总数为5976家,2024年为5833家,整体呈现减少的趋势。
另外,海澜之家的门店在进行整体的加盟转直营,直营店从2023年末的1252家增长到2024年的1468家,加盟店则从4724家下降到4365家。
2025年上半年这一趋势更加明显,门店数量为5723家,其中直营店1532家,加盟店4191家。
具体到营收数据上,尽管海澜之家总营收在今年上半年达到112.4亿元同比增长3.01%,但是海澜之家系列的营收为83.9亿元同比减少5.86%。
2024年情况类似,总营收为201.6亿元较上一年减少2.85%,而海澜之家系列营收为152.7亿元较去年同期减少7.22%。
利润方面,2024年净利润为21.59亿元同比减少26.88%,2025年上半年依旧延续了下降趋势,净利润为15.8亿元下滑3.42%。
第二是近些年海澜之家被外界提到,总是被打上“不够年轻”的标签。
海澜之家也通过换代言人,来给消费者传递出年轻化的转变,2016年海澜之家请来号称“九亿少女的梦”的林更新作为代言人。
此后,海澜之家还陆续请来周杰伦、张颂文、曾舜晞、潘展乐代言,逐渐在往时尚和年轻化靠拢。
但是总体上来讲,和近些年能够短时间“翻红”的服装品牌相比,海澜之家的改变还不足够改变消费者的认知,没有出现波司登、李宁、安踏的大扭转。
▌2、童装、女装、体育装,海澜之家业态大爆发
这次和阿迪达斯的合作深化,对于海澜之家来说,也是在寻找男装之外更多的可能。
从2017年开始,海澜之家就尝试多元化。这一年海澜之家的尝试很简单,就是从男装走向多品类。
比如说,高端童装品牌英氏,如今就属于海澜之家旗下。
2017年,海澜之家以6.6亿元的价格收购英氏婴童44%的股权,并在2019年实现控股,成为海澜之家旗下自有品牌。
此外,这一年海澜之家还推出了女装品牌OVV以及时尚男装品牌黑鲸HLA JEANS。
这是海澜之家第一阶段的多元化。
2021年之后,海澜之家开始了第二次的多元化。这一年,海澜之家将公司战略变更为“多品牌、多品类、集团化”。
也是这一年,海澜之家拿下了奥地利运动品牌HEAD(海德)的中国区业务独家代理,开始涉足中国地区的海外品牌运营业务。
2022年,海澜之家通过斯搏兹,独家代理了阿迪达斯FCC(Future City Concept)。
最近的一次渠道扩张是24年7月海澜之家与京东集团达成战略合作,共同开展奥莱全渠道业务运营。
至此,海澜之家的第二次多元化就基本成型。
我们可以看到,这两次多元化还是存在明显的区别。
第一次是品牌多元化。
海澜之家是自己推出或者收购新品牌。这种做法是当时多个服装品牌的选择,比如森马推出童装巴拉巴拉品牌,并在2017年,儿童服饰营收第一次超过了休闲服饰,2024年营收占比更是达到了7成。
第二次则是渠道的多元化。
无论是海德的代理,还是阿迪达斯FCC业务、京东奥莱,都是渠道的多元。
这种做法也有先例。比如森马也是在2021年和2023年拿下的“亚瑟士儿童”(ASICS Kids)和“彪马儿童”(PUMA Kids)的授权;比如百事可乐的销售在国内由康师傅代理。
目前,海澜之家系列依然是营收大头。2024年海澜之家系列营收152.7亿元营收占比75.7%;2025年上半年营收83.9亿元占比74.6%,出现小幅下滑。
但是海澜之家系列2024年营收同比减少7.22%,其他品牌则增长32.38%;2025年上半年营收减少5.86%,其他品牌则增长65.57%。
两相对比之下,未来的增量显然都在包括英氏、女装和阿迪FCC、京东奥莱的业务上。
▌3、周立宸的二代故事
2020年,周立宸接替周建平成为海澜之家的新的掌门人。说实话,一般来说二代接班想要超过一代,能讲的故事不多。
一个是市场突破,比如全球化、线上渠道崛起;一个是经营方式、核心产品的改变,比如第二曲线超过主营业务等。
2021年,周立宸上任的第二年,海澜之家发布新的战略“多品牌、多品类、集团化”。
这个战略其实并不陌生,安踏在2015年发布过一个类似的战略,叫“单聚焦、多品牌、全渠道”。
两家的策略不同。
海澜之家侧重集团化,比如财报中提到,“发挥集团化品牌运营优势、整合供应链协同能力”。这种方式简单来说追求的是集团整体的销售,无论是女装还是童装,只要海澜之家整体销售额提升、成本下降,就是好结果。
安踏的全渠道则侧重品牌独立。安踏是安踏,FILA是FILA,FILA通过DTC模式改造把自己的渠道吃透,安踏则自身线上线下一盘货。
这是两种完全不同的经营方式。
但是从结果来看,周立宸的第二次多元化并不及格。2021年到2024年,海澜之家的营收分别为201.9亿元、185.6亿元、215.3亿元和209.6亿元,基本维持不变甚至有所降低。
品牌侧来看,海德、阿迪达斯FCC以及京东奥莱占比还较低。尽管阿迪达斯凭借低价和下沉市场的表现在2024年恢复了增长。但是参考康师傅和百事可乐的合作,仅仅提供销售渠道价值,并不能激活一个品牌的产品活力,甚至可能会削弱。
特别声明:本文为合作媒体授权DoNews专栏转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表DoNews专栏的立场,转载请联系原作者及原出处获取授权。(有任何疑问都请联系idonews@donews.com)



