说到钢铁，人们都称它为工业的粮食。唯有源源不断的粮食供应，方能成就城市的美丽繁荣。货运司机肖鹏，就是一位与钢铁有不解之缘的职业司机。今年44岁的他，已经有20多年的驾龄，他的第一份工作就是到钢铁厂跑运输。如今，社会变迁，互联网深入生活的方方面面，连加油都可以通过手机上的团油App来完成了，但他依然还在坚持着运输钢材的工作，他也被身边的人称为“钢铁侠”。

老肖是一名老跑长途的运输司机了，那时候货运市场竞争还没有这么激烈，入行以后他认认真真、勤勤恳恳地工作，这一干就是二十多年。通过这份工作的收入，他成家立业，结婚生子。如今他已经拥有2台中型货车，雇佣一位司机。有了团油App的帮助，进一步降低了他跑运输的成本。

原来老肖的父母，哥哥姐姐都是钢厂工人，他从小就看着一堆堆的钢材被制造，被运输，因此对钢材很有感情。最初被分配到钢铁厂跑运输的时候，他就谨记师傅的教诲：手一旦扶上方向盘，就要对单位负责、对亲人负责。因此，他每天在装车完，出发前，都会仔细地检查车子油量、气压、制动方向等情况，确保路上安全。这也让他二十多年来，从未在装货、卸货、接货上出过问题，也从来没有过意外和肇事。

了解老肖的朋友都知道，他是一个责任感很强的人，对货运工作如此，对身边的人事物也是如此。他曾经冒着被厂里批评处罚的风险救过难产的孕妇。他对家庭也是如此，在工厂允许自己买车，并且买断运输线路以后，他放弃了更好挣钱的长途线，选择了买断周边40公里内的短途货运，原因就是方便照顾家庭。如今的老肖，有恩爱的妻子，可爱的儿女，也依然在钢材运输工作中奔波，为家人创造好生活。

​他表示，现在2台中型货车，自己开一台，另外一台雇司机开。但现在货运市场竞争比较激烈，因此在成本控制上自己还是会多算账的。自从在朋友的推荐下用了团油App以后，感觉即使油价起伏，也不会让自己太焦虑。

老肖的两辆车开销还是比较大的，刨去其它的养车成本，光是加油就是一笔不小的支出：这两台货箱长度6.8的货车，加满一箱油就是140升，按柴油6.77元每升算，大约在1000元左右，基本上一天跑5趟往返就要再加一次油，油费哗哗往外冒。使用团油App加油，可以节约不少，以平均每升油便宜五毛钱来算，一天一辆车可以省几十块钱，一个月两辆车就是大几千块。作为团油App的受益者，老肖对其称赞不已。