美团重回亏损,扭盈未来可期? | 热点关注

2021年美团净亏损235亿元人民币,新业务继续了美团“高投入、高增长”的风格

撰文 /小不董
编辑 /李信马
题图 /IC Photo

2022年3月25日,美团发布Q4及2021年财报。财报显示,该公司第四季度营收495亿元人民币,同比增长30.6%;净亏损53.39亿元人民币,上年同期经调整净亏损22.44亿元,亏损同比扩大137.9%;第四季度经调整净亏损39.36亿元,上年同期经调整净亏损14.37亿元,亏损同比扩大174.0%。

2021年全年,美团营收1791.3亿元人民币,同比增长56%;全年净亏损235亿元人民币,上年同期收益47.1亿元人民币;2021年全年调整后净亏损156亿元人民币,上年同期收益31.2亿元人民币;2021年全年营业损失231亿元人民币,上年同期收益43.3亿元人民币。财报发布当天,美团港股下跌8.16%,收于每股135港元,但随后连续两日上涨,截至发稿前,美团股价已经回升至160.1港元,可见资本市场对美团的信心已然回升。

美团近五年净利润及同比变化 
数据来源:美团财报 制图:DoNews

美团主要业务分为三项:外卖业务,新业务及其他产品,到店、酒店及旅游业务。其中外卖业务贡献了大部分的营收,新业务营收占比逐年增加,而到店、酒店及旅游业务受疫情影响较大。

美团近七年营业收入构成 
数据来源:美团财报 制图:DoNews

2021年9月的战略会议上,王兴首次对外提及公司战略为“零售+科技”,将零售提升到更高的战略层面,不再是以“吃”为核心的“Food+Platform”,而美团大部分新业务都被包含在这一战略之中,由此可见,美团将持续开展新业务,随之而来的或许是一段时间的持续亏损。


外卖业务:利润翻倍,骑手成本激增

2021年,美团餐饮外卖业务的收入同比增长45.3%至人民币963亿元,交易金额同比增长43.6%至人民币7021亿元,经营溢利由2020年的人民币28亿元增加至2021年的人民币62亿元,同时经营利润率由4.3%增至6.4%,主要由于在线营销服务收入占比提升及骑手季节性补贴减少。

但2021年,美团外卖骑手成本为682亿元,较2020年增长38.3%,骑手成本占餐饮外卖收入比例达71%。

美团外卖业务营业成本 
数据来源:美团财报 制图:DoNews

消费场景方面,美团优化了不同场景的运营,比如下午茶、夜宵,这一动作从去年Q3就已经开始,也成为美团抓取现金流量的好方法。


到店、酒店及旅游:增长放缓,利润率增加


2021年第四季度,美团到店、酒店及旅游业务收入同比增加22.2%至人民币87亿元。由于收入结构的变化,该分部的经营溢利由2020年第四季度的人民币28亿元增加至人民币39亿元,而经营利润率则由39.5%增至44.7%。

2021全年,到店、酒店及旅游业务收入同比增加53.1%至人民币325亿元,经营溢利由2020年的人民币82亿元增加至2021年的人民币141亿元,而经营利润率则由38.5%提升至43.3%。

美团到店业务净利润及环比增速 
数据来源:美团财报 制图:DoNews

由于受疫情影响,业务的增速明显放缓。电话会议上,王兴也坦言了疫情对到店业务的冲击。今年,美团还需要注意一个新的竞争对手——抖音。抖音提供基于地理位置的吃喝玩乐服务,切入点是团购,已经有为数不少的中小型商家,为了减少中介成本而转向抖音团购。

除此之外,到店业务想做好还得看平台对全国低线城市的渗透程度。目前休闲娱乐、健身、养老服务,医疗及宠物服务等品类增长势头强劲,而手工活动、录音棚、光影互动馆、解压体验馆等品类也将成为新的消费趋势,美团想在大环境影响下保持到店业务的稳步发展,还得向不同方向多加把劲。


新业务:高投入堆起高增长


美团新业务板块包含美团优选、闪购及美团买菜为主的食杂零售类;共享单车、网约车为主的出行类以及餐饮供应链(快驴等B2B业务),包含的板块虽多,却一直在消耗外卖业务和到店业务带来的利润。

2021年第四季度,美团新业务及其他分部的收入同比增长58.7%至人民币147亿元,该分部的经营亏损同比扩大至102亿元,而经营亏损率则环比收窄至69.5%。

2021年全年,新业务及其他分部的收入同比增长84.4%至人民币503亿元,经营亏损由2020年的109亿元扩大至384亿元,经营亏损率同比扩大36.6个百分点。

美团新业务亏损 
数据来源:美团财报 制图:DoNews

美团在电话会议上称,未来在新业务上会着手提升经济效率及单位经济效益,这也代表着美团将新业务从“烧钱业务”逐步转变为“脚踏实地”的业务。

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