DoNews10月16日消息,零跑汽车(09863.HK)16日盘后披露2023年三季报。第三季度,公司实现销售收入56.56亿元,同比增长31.9%,环比增加29.4%;实现销量44325台,同比提升24.5%,双创季度新高。
其中售价在10万元以下的T03车型交付量为8622辆,同比减少51.5%。15-20万元的C系列交付量猛增,C11交付量为27378辆(含增程序),同比增加58.6%;C01交付量为8325辆(含增程式),同比增加1384%。
第三季度,零跑汽车首次实现毛利率转正为1.2%,2023年第二季度为-5.2%,2022年同期为-8.9%。不过公司仍然处于亏损状态,第三季度净亏损9.86亿元,2022年同期为净亏损13.4亿元,2023年第二季度为净亏损11.43亿元。
零跑汽车董事长朱江明在财报中表示,第三季度提前达成毛利率转正的目标,季度毛利率达到1.2%,意味着公司向盈利目标又靠近了一步。以目前的订单量预计,零跑有望在第四季度交付量再创新高。
第三季度,零跑汽车的销售成本为56.56亿元,同比增长19.6%;研发开支为4.74亿元,同比增长17.3%;销售开支为4.41亿元,同比增长13.1%;行政开支为2.11亿元,同比下降3.5%。
零跑汽车表示,第三季度公司进一步丰富产品矩阵,C系列超级增程上市,现有主力车型均实现纯电+增程“双动力”布局,满足了更广大人群多元化、多场景的用车需求。LEAP3.0架构及首款全球化车型C10亮相慕尼黑车展,未来2年5款全球化产品将在欧洲、亚太、中东、美洲等地同步销售。