运通集团旗下多地4S店提车难:涉多个品牌,有门店半停业

DoNews3月13日消息,据蓝鲸新闻报道,连日来,记者接到多地车主爆料,运通集团旗下奥迪、捷豹路虎等多家门店出现提车难、半停业、拖欠工资情况。

成都的岳先生于2025年1月6日,在成都运通晟捷捷豹路虎4S店购买了一辆捷豹汽车,双方约定1月27号前交车,但从购车至今两个月过去了始终无法提车。

岳先生表示,购车时首付已交贷款也已批下,但到提车时4S店以资金困难为由拖延交车。现在贷款都开始还了,车子还不知道在哪儿。仅这一家店就有十几人出现无法提车的情况。

值得注意的是,关于无法提车的问题门店甚至出具了一份赔偿协议,根据岳先生提供的协议,门店声称最迟2025年2月28日交车,并赠送3000元售后基金。但到了二次约定的交车时间,4S店再度拖延交车时间,并且未承诺何时交付。

郑女士2024年12月在杭州运通和乔路虎4S店贷款买了车,时至今日仍无法提车,郑女士称:“贷款还了3个月了,门店多次拖延不交车,这一家门店已有11辆车无法交付了。”

记者了解到,有相同情况的消费者还有很多,杭州运通和晟奥迪4S店、绍兴宏奥奥迪4S店、北京运通嘉宝4S店、北京大兴运通兴捷捷豹路虎4S店等全国多家门店均出现了提车难的情况。

值得注意的是,涉事4S店均为运通汽车集团旗下的经销商,提车难问题从去年11月就已经开始了。多位杭州的车主对蓝鲸记者透露,光杭州运通和晟奥迪一家4S店就有29辆车无法提出,绍兴宏奥奥迪4S店同样是20多辆无法提出。另有车主表示,一些门店在明明无法交付的情况下,还在用低价引诱新的消费者下单。

当被问到无法提车的具体原因时,岳先生从销售口中得知,新车合格证被4S店抵押给了银行,需要集团放款才能解押,但现在店里资金链紧张,集团没任何放款的消息,合格证也无法赎回,车子因此迟迟不能交付。

不止是岳先生,无法提车的4S店给出的回应大致相同,例如“车子合格证被拿去抵押了,门店资金困难”等,有的车即便停在店里,也无法交付给车主。

运通集团旗下多地4S店提车难:涉多个品牌,有门店半停业
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