撰文 | 曹双涛
编辑 | 杨博丞
题图 | IC Photo
随着2025年国内汽车工业在电动化与智能化的浪潮中洗牌加剧，如何自上而下完成变革，找到新的竞争力和增长点以更好地应对行业高强度竞争，成为国内多家大型车企需直面的问题。
作为中国汽车工业的领头羊，大力推进创新变革且初见成效的上汽集团，无疑为大型车企的转型提供蓝本参考。2025年上汽的增长势头不减，6月份销售整车同比增长21.6%至36.5万辆，1-6月份整车批售205.3万辆，实现两位数增长达12.4%，单月销量实现同比“六连涨”。同时，上半年终端零售交付达到220.7万辆，夺得行业冠军。
01、从制造思维到“重用户”理念思维，上汽持续完成价值跃迁
新能源汽车时代，车企既要造好车，更要真正懂得用户需求。换言之，如何从制造业思维向用户思维转变，是大型车企的“必修课”。
上汽集团董事长王晓秋表示，要更好把握用户与产品的关系，想办法吸引用户对产品“叫好”，再通过扎实的质量与服务，让“叫好”的产品实现持续“叫座”。随着当前上汽“重用户”的意识更加强烈，这为未来上汽打造更多、更具竞争力车型筑牢了根基。
面对新能源汽车电动化和智能化不可逆的浪潮，上汽通过开放合作与技术普惠，持续推动尖端技术“飞入寻常百姓家”。在辅助驾驶上，上汽与地平线、Momenta、华为、大疆组成的“四大天团”，形成了全场景技术生态。
在自主品牌层面，荣威携手火山引擎，基于“豆包”大模型推出新一代AI汽车解决方案。该技术可实现主动服务场景化，如雨天自动开启雨刮、空调除湿及座椅加热；长途驾驶时自主规划充电路线等。MG品牌与OPPO的合作推动全新MG4实现了手机与车机的无缝互联，路线规划、步行导航等场景可以直接“零切换”。按照规划，这种互联还将向小米、VIVO等品牌延伸，打造超越品牌界限的“泛智能生态”。
7月16日，智己品牌的全新SUV车型智己LS9正式浮出水面。据悉，这款车型将配备增程式动力总成，并计划在今年第四季度上市，其市场定位直指理想L9、腾势N9等同级别的“9系”车型。
此外，上汽集团和奥迪汽车全新打造 的“AUDI”品牌，旗下首款量产车型奥迪E5 Sportback即将上市。新车在Advanced Digitized Platform智能数字平台下诞生，标志着中国车企凭借自身在智能电动化领域的深厚技术储备，逐步走向反向赋能合资品牌的道路，领衔中国市场的合资品牌走向合资2.0时代。
02、上汽华为联手猛攻主流汽车市场，蓄势待发的尚界
7月16日，在工信部发布的最新一批新车申报目录中，出现了上汽与华为联合打造的首款SUV尚界H5。根据公告信息，新车纯电版本CLTC续航里程最高至655KM，满足用户对超长续航、经济实用的需求；增程版本CLTC综合续航超1300KM，用户在可油可电之间灵活切换。
从尚界目前发布的信息来看，首款车型H5定位SUV车型——车长4780mm、车宽1910mm、车高1664mm，轴距2840mm。新车外观采用鸿蒙智行家族式设计语言元素，整体设计干净利落，呈现出圆润饱满的视觉效果。前脸采用时下流行的封闭式进气格栅设计，两侧配备造型犀利的大灯组，视觉辨识度非常高。前包围中央为牌照框，下方配备大尺寸进气口，两侧为倒“L”形的导流槽，展现出不错的运动属性。车身侧面采用平直的车顶线条设计，预计车内空间较为舒适，能更好地满足家庭用车需求。
另一方面，新车搭载的HUAWEI ADS 4是行业顶尖全场景辅助驾驶系统，支持城市NOA、自动泊车等日常高频场景，一站式覆盖拥堵城区到停车的全场景需求。
且相较同价格区间车型，上汽与华为“强强联手”双向赋能，为尚界在市场上的高竞争力奠定强有力的基础。
03、从产品输出到体系能力输出，引领欧洲市场一枝独秀
海外市场多变之际，上汽仍实现逆势增长。今年6月份，上汽海外市场销售9万辆，同比增长11.5%，1-6月累计销售49.4万辆，同比增长1.3%。目前，上汽产品行销全球170多个国家和地区，海外累计销量超过600万辆。
这背后正是上汽深耕海外多年形成的优势，让上汽能从容且快速应对市场的不确定。截至目前，上汽已经在海外建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业链，产品和服务进入全球170余个国家和地区。今年4月，上汽正式发布海外战略3.0“Glocal战略”，即“全球+本土”的组合战略，标志着其全球化进入新阶段——从单纯的产品输出向技术标准和体系能力输出跃迁。
“全球+本土”的组合战略效果，让上汽MG在英德法意西等主流国别市场始终占据优势地位，成为欧洲销量最好的中国品牌。在欧洲，上汽MG HEV车型单月销量已经站上万辆大关，6月份MG HS夺得西班牙 PHEV市场销量冠军。2025年上半年，上汽MG积极克服反补贴税不利影响，欧洲销量超过15万辆，实现两位数增长。
上汽持续扩大全球版图：在智能化领域，上汽将升级海外智舱生态，推进L2级辅助驾驶功能的本地化适配；在区域布局上，上汽欧洲市场将筹建工程中心，东南亚市场将建设KD工厂，非洲市场则以埃及、摩洛哥、南非为战略支点，以点带面，区域联动。
当前持续推动变革的上汽，为其业绩增长、穿越周期提供充足底气。
可以预见当前销量势能爆发仅是开端而已，上汽“70年造车底蕴+近1亿用户积累+国内唯一新能源与海外市场双百万辆企业”形成的多重优势，未来或将持续带动上汽品牌销量势能持续爆发。
