DoNews8月8日消息，太空技术初创公司Firefly Aerospace（股票代码为“FLY”）昨日在美国纳斯达克上市。Firefly发行价为45美元，高于41到43美元的预期发行区间，更较最初的35美元到39美元大幅提升。

Firefly此次发行规模为1929.6万股，募资总额为8.68亿美元。Firefly已授予承销商30天期权，允许其以首次公开发行价（扣除承销折扣和佣金）额外认购2,894,400股普通股。

Firefly开盘价为70美元，较发行价上涨55.6%；收盘价为60.35美元，较发行价上涨34%；以收盘价计算，公司市值为84.82亿美元。

Firefly Aerospace是一家提供端到端响应式太空服务的公司，使命是让世界能够随时随地在太空发射、着陆和运行。

Firefly Aerospace提供中小型运载火箭、月球着陆器和轨道飞行器，能为政府和商业任务的整个生命周期提供服务，涵盖从低地球轨道到月球及更远的太空，采用碳纤维复合材料结构、专利推进技术和通用部件，确保火箭快速迭代，提高可靠性，并以更低的成本交付有效载荷。

Firefly提供的服务包括低地球轨道 (LEO) 和中地球轨道 (MEO) 的快速响应式发射、脱轨和再入服务；地球静止轨道 (GEO) 的空间移动、托管和远程通信；地月空间的月球运送、样品返回和测绘；以及前往火星和金星等邻近行星的运输服务。

Firefly Aerospace是美国宇航局商业月球有效载荷服务项目的一部分，号称是第一家将航天器送上月球的商业公司。Firefly Aerospace于2025年3月首次尝试使用其无人驾驶的“蓝色幽灵”（Blue Ghost）航天器登陆月球。

招股书显示，Firefly Aerospace在2023年、2024年营收分别为5524万美元、6079万美元；毛利分别为2660万美元、-1137万美元；运营亏损分别为1.32亿美元、2.09亿美元；净亏损分别为1.35亿美元、2.31亿美元。

Firefly Aerospace在2025年第一季度营收为5586万美元，上年同期的营收为832万美元；毛利为222万美元，上年同期的毛利为-192万美元；运营亏损为5854万美元，上年同期的运营亏损为4914万美元；净亏损为6009万美元，上年同期的净亏损为5277万美元。

Firefly Aerospace在2023年、2024年Adjusted EBITDA分别为-1.24亿美元、1.91亿美元；2025年第一季度Adjusted EBITDA为-4713万美元，上年同期为-4714万美元。

2024年11月，Firefly 宣布完成1.75亿美元的D轮融资，估值超过20亿美元。今年早些时候，Firefly Aerospace获得国防承包商诺斯罗普·格鲁曼公司5000万美元的投资。