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所有人都在谈论的“破圈”离汽车品牌到底有多远

2020-01-14 08:57:15 翟继茹

来源:钛媒体 张小北

1月8日,2020中国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀在人民大会堂举行,新红旗宣布正式成为中国国家女子排球队主赞助商、中国国家女子排球队官方合作伙伴、中国国家女子排球队官方用车,新的一年,女排精神还将在更多领域引领中国开拓者们创造新的“高光时刻”。

中国汽车“顶流”跨界“破圈”

2019年,各行各业都在讨论一个词——“破圈”,在这个多元化个性化的时代,信息茧房让人群与人群之间树立起了无形的“次元壁”,“五环内”用户看不上拼多多,下沉市场也懒得刷微博。

各行各业的“顶级流量”们都在思考如何“破圈”,成为被消费者广泛熟知的全民品牌,新红旗联手中国女排,做了一次大胆的尝试。

说“红旗”是中国汽车品牌中的“顶流”毫不夸张——从1958年第一辆红旗汽车落地开始,“红旗”就是国家领导人和国家重大活动的国事用车。在红旗漫长的品牌发展史中,它见证新中国发展的重要历史瞬间不胜枚举,红旗,始终是中国汽车品牌在高端市场上的唯一玩家。

为了让更多消费者了解“新红旗”的全新品牌理念,过去的这一年,新红旗还做了很多跨界的探索。

靳东成为了新红旗形象的代表——作为“红旗新高尚情怀人士”俱乐部成员。他是典型的新红旗车主形象,行业精英、极富魅力。

与他一同出现在这份俱乐部名单上的还有郭帆——2019年现象级电影《流浪地球》的导演。这部电影除了创造了46亿票房的惊人纪录外,更重要的是,它向世人证明中国电影人,也可以拍出世界顶级水准的科幻巨制。

这是用创新能力开创时代的范本,郭帆导演大概象征着新红旗的另一种精神——勇于创新。

还有比如名单中的著名京剧艺术家王佩瑜,她说过“世界上只有两种人,一种喜欢京剧,另一种不知道自己喜欢京剧”,所以她参加各种综艺节目、给大牌明星配唱,用种种“接地气”的方式让年轻人重新爱上京剧。截止目前,红旗“新高尚情怀人士”俱乐部成员囊括了靳东、郭帆、王亚彬、王珮瑜、黄蒙拉、范欣、武大靖、孙露八位新时代青年典范。

让经典重新焕发光彩,传播与传承同样重要。

这或许就是新红旗频频跨界想要突破圈层向大众展示的新形象:新高尚精致主义。

“新高尚”品牌印记定义用户圈层

除了与体育、文化娱乐名人明星跨界互动之外,作为“顶流”汽车品牌,当然还得来点儿更“猛”的——2019年12月27日,中国一汽红旗品牌与长光卫星产业技术联盟共同组建品牌联合实验室。汽车行业与卫星产业跨界合作,新红旗这是要“上天”啊。

没想到新红旗还真“上天”了——在品牌盛典上,新红旗H9实现全球首秀,与此同时,新红旗H9还将命名世界最大幅宽的亚米遥感卫星。今后消费者开着新红旗H9走在路上,想想自己驾驶的是太空同款,会不会突然间感觉有点儿自豪呢。

作为一个见证新中国历史的民族品牌,红旗却是很容易给车主带来“自豪”的感觉,说红旗是“自豪之车”也并不为过。而新红旗的这种自豪感,则可能更多来自于新红旗产品身上的“新高尚”气质。

所有人都在谈论的“破圈”,离汽车品牌到底有多远?

作为所有红旗人的扛鼎之作,新红旗H9在品质上的确下足了功夫——采用了全新设计语言,“高山飞瀑,中流砥柱”的进气格栅,配合“红光闪耀,旗贯河山”的贯通式前标,再加上独特的汉字尾标“红旗”二字,这种壮阔气势的造型设计,大概自主品牌中再难找出第二辆来。

而所谓“高”,大概是指新红旗H9中所融合的诸多高科技、黑科技——内有独创“平天下”新红旗全球先进稳定系统,创新空气悬架、后驱豪华地盘,配合自主创新3.0T V6机械增压发动机及动力总成,成为澎湃动力的保障;外有新红旗首创智能联网技术Smile 1.0,拥有L2.5级智能驾驶,移动支付、智能家居、信息娱乐全都不在话下。

所有人都在谈论的“破圈”,离汽车品牌到底有多远?

至于“尚”就更不必说了,充满东方意境的座舱山水纹理中流露着东方哲学,音响系统国乐提示音和定制的国宝级乐器演奏,专属“馥兴之韵”香氛、专属国车级安全配置,无一不彰显着新红旗H9车主的至尚品位和身份。

看得出来,新红旗H9正在努力进行一种尝试——建立自主品牌高端汽车的“新高尚”标杆,让中国汽车在世界汽车品牌强林中能够占有一席之地。

另一种“破圈”——从民族品牌到世界品牌

让我们来尝试理清一下中国一汽红旗的发展思路——如果说“红旗”是“国车”的代名词,更多以“国事用车”的形象出现在大众面前的话,“新红旗”则通过一系列高产品力车型、红旗H7、红旗HS5、红旗HS7、红旗E-HS3的发布,用年销量突破10万辆的优异成绩,完成了从“国车”到“国民车”的蜕变。

而以新红旗H9,甚至更具未来感的红旗S9、红旗E115为代表的“新高尚”品牌形象的亮相,则正式吹响了新红旗迈向世界品牌的号角。

这是一种更具挑战的“破圈”。

在今年9月的法兰克福车展上,新红旗已经做过一次尝试。代表新红旗亮相的是红旗S9和红旗E115——一款定位超级跑车,一款定位纯电动智能汽车,一个是汽车工业皇冠上的明珠,一个是汽车工业即将到来的新时代。

红旗S9最大功率超过1400马力,最高车速超过400km/h,百公里加速1.9秒,超级跑车的顶级参数;红旗E115则配备L4级自动驾驶,第一次如此高密度地向全世界展示了中国汽车企业的智能科技以及生态布局。

中国汽车品牌的全球化“破圈”,或许就在新红旗与华为、阿里、腾讯等全球顶尖科技公司共建的29间协同创新实验室里,在新红旗智能工厂里,在新红旗创建的创新生态圈联盟里,在不远的未来里。

所有人都在谈论的“破圈”,离汽车品牌到底有多远?

众所周知,5G时代的到来,将催生汽车产业革命性变革,高速率低时延的全新通信环境将推进汽车产品的全面智能化,而作为中国高端汽车“头号玩家”的红旗,正在通过与卫星产业跨界合作、与互联网科技企业跨界合作,构建中国第一品牌联盟,拓宽中国汽车产业的边界。

而在全球范围内,红旗设立科技研究机构、吸纳全球顶尖技术人才、建立世界顶级标准的研发体系和实验流程;建成世界顶级的制造工厂,智能化工位比例达到80%以上;全力推进汽车产业全行业“新能源化”与“智能化”,预计在2025年实现L5级自动驾驶……

新红旗不仅仅承载着成为世界品牌的目标,更是肩负着“强大中国汽车产业”的重任。女排精神鼓舞着一代又一代中国人奋进不息,而“建立强大的中国汽车工业”则是时代赋予一汽人乃至全部中国汽车从业者的历史使命。新红旗已经发动了中国汽车产业的引擎,满载中国乃至世界人民的期冀,向着美好出行生活的远方驶去。(本文首发钛媒体,作者/陈小北)


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