Autotalks芯片组入选该公司在中国的首个量产C-V2X项目

车联网通信(V2X)解决方案的全球领导者Autotalks近日宣布,其芯片组入选最早在庞大的中国市场所部署的量产C-V2X项目之一。这也将是Autotalks的首个量产C-V2X项目,由顶级一级汽车供应商生产,配备Autotalks芯片组的带有C-V2X功能的远程信息处理控制单元(TCU)。

为该项目所选择的Autotalks的芯片组经过了严格的测试和评估,证明了其C-V2X解决方案具有领先的无线电性能和更高的安全性,以及该芯片组的热弹性和真正的发送分集。 此外,Autotalks满足严格生产计划的能力也相当重要。经过过去一年在中国的大量测试,该公司的量产级C-V2X解决方案能够满足中国市场所有的性能、配置、吞吐量和安全性要求,现已准备好在中国及其他市场进行部署。

研究公司IHS Markit的数据显示,中国有望在全球V2X市场上占据领先地位,预计中国将在2020年生产62.9万辆配备C-V2X技术的轻型汽车,并有望在2024年之前始终保持领先地位。

2019年10月,Autotalks在首次大规模的多品牌C-V2X通信互操作演示(C-V2X“四跨”互联互通应用示范活动)中,成功展示了其芯片组符合中国C-V2X标准以及OSCCA的安全要求。

Autotalks的首席执行官Hagai Zyss说:“很快将在中国市场上部署我们成熟的C-V2X解决方案,我们很荣幸能成为这一开拓性生产计划的一份子。”他强调:“这一重要胜利有力地证明了领先的车企和供应商对Autotalks的信任,也证明了我们作为独立的全球V2X芯片组供应商在性能和安全性方面树立的标杆。”

关于Autotalks

Autotalks是 V2X 芯片市场的领先企业,为全球客户提供先进的 V2X 解决方案。Autotalks的车规级的芯片组有助于减少道路碰撞事故并提高机动性。该芯片组旨在为自动驾驶汽车提供最先进、真正安全且高性能的全球 V2X 通讯解决方案。Autotalks计划在未来几年内大规模部署其先进技术,对其他传感器的信息进行补充,特别是在非视距场景、恶劣天气及光线不足的情况下。Autotalks的技术能够显著改善总体道路安全性,有效协调机动车、自动驾驶汽车、摩托车驾驶员及行人。


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