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如何辨别“伪智能”?威马用一份新能源车主数据告诉你

随着新一代信息技术的发展及汽车保有量的提升,90后人群已成为消费主力,他们的消费需求已经从代步,延伸至沉浸式体验、品牌效应等方方面面,智能化程度高、交互体验流畅已经成为他们购车的决定性因素。

根据艾瑞咨询发布的《2020年中国新能源汽车行业白皮书》报告显示,26-40岁的中青年群体已占到新能源汽车用户的71.8%,而近9成用户认为车辆智能化是购车的必要考虑因素,这也正是80、90后更愿意接受造车新势力的原因之一。

但曾经风靡全场的Carplay车载智能是否已成为用户刚需?什么城市的人群更痴迷自动驾驶?最喜欢智能语音聊天的又在哪个城市呢?近日,一份《中国新能源车主图鉴》引起消费者、媒体的很大关注,这份由威马汽车基于车主智能体验偏好,及用户形象特征等大数据,勾勒出的全国各地新能源车主在智能出行方面,生动鲜活的驾驶Style,展现了不同地域特色、文化历史孕育下,各省市新能源车主千姿百态、风味各异、别具一格的气质表现。

相声发源地天津开车听书平均157.2小时,湖北人最爱开车聊天

图鉴的智能篇分别列出了最爱聊天、最爱听歌、最爱听书、4G流量王、最钟情懒科技、最爱尝鲜这几宗“最”。据威马大数据平台显示,山东车主以人均使用149.16 GB的车载4G免费流量,位列2020年度威马用户使用流量排名第一。在智能交互方面,湖北省车主在2020年人均智能语音交互次数达10,585次,成为全国最爱在车内聊天的省份。而在行驶过程中,陕西省车主边听歌边开车的次数在全国各省份中排名第一,2020年人均使用车内语音点歌958次。此外,作为相声艺术发源地,自小耳濡目染的天津人,开车自然少不了《郭德纲高清相声集》。数据显示,2020年天津车主人均使用车载喜马拉雅APP听书时长达157.2小时,成为最爱开车听书的城市。

作为威马旗下首款智能纯电SUV,威马EX5-Z 充分发挥了“懒科技Lazy Technology”产品哲学的精髓,凭借7X24小时在线、覆盖120项驾驶场景的AI小威语音管家,同级功能最全、真正的L2级智行辅助系统,手机蓝牙钥匙,智能车家互联,Hands Free感应式电动尾门,智能场景式动态Logo等“10大绝活”。智能语音系统不仅可以进行流畅唠嗑,更能够识别四川话、广东话、湖南话、东北话等多种方言,满足各地车友们尽享愉悦舒适的智能出行生活方式。

抢先落地无人驾驶,威马创新技术引领行业高质量发展

听书、听歌、用流量等相信其他主机厂与车载方案均能满足,但自动驾驶、智能座舱等高新科技则需要车机系统与车辆硬件的深度结合。在此次发布的报告中,数据显示,安徽车主最钟情懒科技,威马L2驾驶辅助系统月均使用率达65.2%。此外,湖南车主则承包“最爱尝鲜”的标签,APA自动泊车使用率达48.6%,停车“一把进”,各个都是老司机。

值得注意的是,2019年威马汽车已配置了同级别最全的L2级智行辅助系统,更将这套辅助驾驶系统应用到全系车型上。其中,具有跟停和跟走功能的第四代自适应巡航,更能根据路面车流状况,自动调整速度并与前方车辆保持距离。巡航速度可以在30-130km/h区间任意设置,启动后,不需要再控制油门和刹车,车辆就可以按照设定速度行驶,极大程度降低高速驾驶的疲劳感。

其实,L2级智行辅助系统只是威马汽车对于智能驾驶的出发,基于威马“IdeaL4全新科技战略”,3月1日已开启预售的威马W6就实现了AVP功能。

何谓AVP?AVP全称为Automated Valet Parking。AVP功能十分人性化,可以在无人驾驶的状态下完成自动泊车入库与驶出。AVP其原理是利用高精度地图场景,配合大量的传感器,包括雷达传感器和视觉传感器(摄像头)等实现即时定位与地图构建,即SLAM功能。只需单次记录行驶路线,车辆会学习上传至云端并记录至车载芯片。此后只需要在手机上操作即可实现无人泊车入库、出库功能。且实际使用过程中如遇到未记录障碍物等情况,车辆则会自动停止并在手机上提示,简直停车困难户福音功能。

威马W6通过7纳米制程车规级的高通8155芯片、5G基带、以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器等高科技硬件,加以软件编程从而实现以往不敢想象的功能。顺带说一句,同样有这个功能的还有一台车,叫梅赛德斯奔驰S级。

据悉威马W6将于今年上海车展正式向用户进行交付。相信,这款车的上市将成为今年最大的黑马。

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