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汽车之家招股书解读:全生命周期汽车生态系统持续深化

3月1日晚间消息,中国香港联合交易所披露的消息,汽车之家已通过上市聆讯,获批在港交所上市,并公布了招股书,目前正在公开招股。中金、高盛与瑞信为其联席保荐人。这意味着,在百度、B站和携程等中概股明星企业相继传出回港二次上市的消息后,汽车之家先行一步,率先在港交所上市。

根据招股书信息,汽车之家成立于2008年,是中国领先的汽车消费者在线服务平台,主要为汽车消费者提供全面、独立及交互式的内容和工具,并为汽车产业链上的汽车制造商和经销商提供全套服务。Quest Mobile的资料显示,按2020年12月的移动端日活跃用户计算,其在汽车服务平台中排名第一。

业绩表现上,从招股书披露的数据可以看出,汽车之家近几年来保持了持续、强劲的营收能力。过去三年来,汽车之家的净收入从2018年的72.3亿元增长16.4%至2019年的84.2亿元,并进一步增长到2020年的86.6亿元;归属于汽车之家的净利润由2018年的28.7亿元增长11.5%至2019年的32亿元,并进一步增长6.4%至2020年的34.1亿元,净利润率高达39.3%,堪称中国盈利能力最强的汽车服务平台之一。

要知道,在新冠肆虐的2020年,整体车市销量处于负增长的不利环境下,汽车之家能逆市增长有如此成绩,实在是让外界侧目。2017年入职汽车之家的CFO邹钧之前曾提到,疫情加速了汽车产业数字化转型的进程,汽车之家作为具备流量领先优势的互联网汽车平台,将把握机遇,深化传统业务,并凭借SaaS产品体系的扩增,以及二手车等业务的增长,深挖巨大的市场增长空间。

对此有业内人士表示认同,汽车之家亮眼的业绩表现主要得益于其在业务的转型升级以及对机遇的把握、推动和落实。汽车之家在原有车内容、车交易、车金融和车生活的平台架构的基础上,逐步转型升级为专注于人工智能(AI)、大数据及云技术(统称ABC)开发全套智能产品和解决方案,通过提供跨产业链的端对端数据驱动产品和解决方案,构建了一个连接汽车行业所有参与者的3.0智能集成生态系统,力争成为汽车产业的“中枢神经”,未来更将走向线上赋能线下,线上线下深度融合的“天罗地网”4.0阶段。

根据招股书披露的生态系统来看,依托于这套系统,汽车之家的一站式服务能够更好的赋能合作伙伴。迄今,汽车之家的生态系统通过连接汽车业内的重要各方(包括用户、汽车制造商、经销商、车金融供应商及售后服务供应商)产生的强大的网络效应。汽车制造商、经销商及其他业内参与者因其接触到庞大的用户群而被平台吸引;而由于汽车之家及其他平台参与者提供的全套服务涵盖了完整的汽车生命周期,因此用户群不断增长且非常忠诚。这也成了汽车之家的核心优势所在。

在去年的投资者开放日上,汽车之家CFO邹钧还曾以公司独创的UVN模型为例,具体阐述了汽车之家生态系统中的大数据产品对主机厂的赋能,“基于汽车之家平台上积累的海量数据,我们利用UVN模型来分析用户数据。在这个基础上,我们推出了一系列的大数据产品——车智云和车智库,深度切入主机厂的核心价值链。其中研发方面,利用车智库推动研发改革,助力其缩短研发周期;营销方面,通过UVN模型帮助主机厂对用户进行战略分群,利用车智云、智能上市、智能营销和智能年框计划等大数据产品带动主机厂、经销商线上线下联动,确保营销效果最大化,全面赋能客户的品牌、研发、营销和渠道。”

根据招股书显示,未来汽车之家会在这套全生命周期汽车生态系统的基础上,一方面进一步继续利用对用户的洞察力和技术加强对汽车制造商和经销商的赋能,提供更有针对性和更有效的解决方案;另一方面,将继续吸引和培养AI、数据科学和其他技术前沿领域的人才,进一步加强AI、大数据(Big Data)、云技术(Cloud)与VR、AR相关技术以及SaaS实力,以提高用户参与度、变现能力和运营效率,进而构建出更为理想的4.0 ABC+SaaS平台。

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