自2017年起,交通运输部、公安部、商务部持续开展了城市绿色货运配送示范工程创建工作,紧跟碳中和发展的政策目标,货运行业或将迎来一场经济社会系统性变革。对于快狗打车等网络货运平台来说,这既是挑战,更是一场全新的机遇,需要各自尽快实现角色的转变与完善。

随着各地针对新能源货车路权政策的推出,同城货运行业有望带动国内新能源物流车的爆发,推动整个新能源货运行业的发展,降低整个行业用户和司机的用车成本。作为一家同城货运平台,快狗打车将“打造高效、安全、绿色的新型开放货物出行平台”作为未来的发展目标。近年来,快狗打车更是响应国家新能源政策,不断完善绿色生态供应链体系,积极践行“双碳”目标。

去年9月,快狗打车与产业链合作伙伴打造了绿色产业联盟,建立绿色生态,并同时推出“GoGo Partner”计划,引入了汽车的制造商经销商以及相关的后市场,包括但不限于充电、保险、金融等合作伙伴以及三方服务供应商补充平台的服务产品,进一步扩展平台业务生态系统。

2021年,快狗打车已与157家中国内地货运车辆制造商及经销商达成战略合作关系,其中有84家经营新能源汽车。2018年、2019年、2020年以及2021,快狗打车平台上分别有约2.3%、6.1%、13.4%及30.4%的中国内地订单由新能源汽车完成。在深圳,快狗打车平台完成的新能源订单的比例从2021年1月的54.7%增加到了2021年12月的85.8%。到2023年底,快狗打车平台将有超过80%的订单由新能源汽车完成。通过发展新能源货车,快狗打车不仅能够助力节能减排,还可有效实现降低运输成本,从而进一步提升运输效率,并有助于每年节约百万升的汽油以及减少数千吨的碳排放。

长远来看,国家提倡的绿色货运的政策指明了同城货运行业发展方向和目标。作为城市运转的动脉,快狗打车等网络货运平台肩负着重要的使命,伴随着快狗打车在新能源领域的纵向深入和带动作用不断加强,新能源货运在同城货运行业中的前景值得期待。