11月29日，35氪发布“WISE 2022新经济之王年度企业”榜单。与去年相比，今年的大部分行业入选企业名单更迭明显，连续两年上榜的企业不足10%。不过汽车出行-出行服务板块却出现了80%的“老面孔”，如祺、享道等出行企业连续两年入选。

记者从公布的入选名单中获悉，今年的入选企业涉及的行业与去年大致相仿，覆盖前沿科技、企业服务、消费生活、汽车出行、跨境服务、大健康、绿色能源、芯片半导体、先进制造、文化与内容等，显示即使外界环境发生变化，创新依然集中于热门赛道。

中国新经济企业在复杂的市场环境下，也同样发生着变革。与去年相比，今年的大部分行业入选企业名单更迭明显，连续两年上榜的企业数量不足10%。不过汽车出行-出行服务板块却因连续两年入选企业占比高达80%而在此次评选中成为了特例。今年，T3出行、曹操出行、如祺出行、享道出行均入选，而在去年榜单的出行服务板块中，T3出行、曹操出行入选硬核企业，如祺出行、享道出行入选新势力企业。

值得注意的是，上述入选的出行平台有一个共同的特点，均在推动Robotaxi商业化落地进程中组成“大型车企+自动驾驶+出行平台”的“金三角”模式出行企业。T3出行背后是一汽集团、长安汽车和东风汽车，曹操出行背后是吉利汽车，如祺出行背后是广汽集团，享道出行后面则是上汽集团。

作为出行行业的玩家，入选企业近年都与自动驾驶公司展开合作，联合背后的车企资源积极部署Robotaxi业务，并且接连取得进展，成为推动自动驾驶行业创新发展的活跃力量。2020年以来，享道与Momenta在上海嘉定与苏州相城开启Robotaxi试运营，T3出行今年8月与轻舟智航联手在苏州正式启动Robotaxi车队的公开运营。

目前于广州市区内已落地近百座如祺车站持续完善生态闭环，加速自动驾驶运营商业化落地

区别于前述几家出行平台与自动驾驶公司“一对一”的合作模式，比如享道与Momenta、曹操出行和元戎启行、T3出行与轻舟智航，如祺出行采取全开放性合作模式，与广汽研究院、小马智行、文远知行等自动驾驶公司达成合作，先后发布其全开放Robotaxi运营科技平台和运营监管平台，接入多家符合标准的自动驾驶公司系统和数据外，10月还在广州南沙正式开启有人驾驶车辆与自动驾驶车辆混合运营。