在音乐的伴随下，汽车“翩翩起舞”，车门自动开合、车灯表演灯光秀、车内三连屏播放视频，这样独特而招牌的车舞秀究竟是如何由可进化超跑SUV高合HiPhi X自动完成的？

近日，高合汽车上海设计中心负责人赫英Martin受邀参加2022中国汽车设计（国际）峰会并发表演讲，揭秘HiPhi X精彩 car show背后的独特创新设计密码。

Martin揭秘HiPhi X精彩 car show背后的独特创新设计密码

【数字化让汽车设计弯道超车】

作为中国汽车设计发展的一个亲历者，Martin分享了过去二十年，如何从依赖外部供应商、到逐步建立自主的研发中心，中国的汽车设计人才从画线稿图开始，学习做数模、油泥，开拓产品定义直到今天全流程整车开发，通过不断的努力积累了显著的发展成果。

赫英Martin受邀参加2022中国汽车设计（国际）峰会并发表演讲

在数字生态时代，汇聚了中国汽车产业及全球设计人才的高合设计团队引入全新的数字化工具，通过“场景定义设计”“软件定义汽车”“共创定义价值”的理念，为用户打造与众不同的产品与体验。

Martin认为，无论是在汽车设计领域里，还是在其他行业，数字工具应用也越来越广泛，我们的生活也越来越数字化。相信大家现在很多人应该和我一样，兜里已经没有实体的钱包了，也记不得多长时间没有用现金了，出门都是电子支付。这些方方面面都体现过去几年中国高度发展数字化的进程。

高合设计团队引入全新的数字化工具，为用户打造与众不同的产品与体验

与此同时，汽车行业也迎来了大变革的时代。过去五、六年里，新能源汽车的市场渗透率越来越高，迎来几何级发展。高合汽车希望抓住这个机遇，打造来自中国的世界级品牌，参与全球竞争。对于设计人来说，这也是在新时代做到弯道超车的机遇。

经典汽车设计里，在开发流程上，设计师的看家本事是画手绘效果图、在studio 里贴 1:1 的胶带图，汽车开发的主要工作就是内外饰以及CMF与油泥模型设计。而今天，得益于数字化时代对工具、技术、体验、思考的全面升级，工作内容已经发生巨大变化，数字化工作成为常态。UIUX人机交互的体验设计逐渐成为主角，采用虚拟现实的工具或VR Buck进行UI、 UX 以及一些内饰实时乘坐体验的试验。

加工与制造技术的进步也让五轴机床的加工速度越来越快，从十年前一周加工一台整车，到现在二十几个小时即可完成，二维图纸到三维世界展现的效率大大提升。

【数字化带来体验创新设计】

技术进步给数字化带来了更多应用可能，一方面使汽车设计所需要的时间得到优化与迭代，另一方面，大量运用全新的AI工具也可以增益创新的带宽，并为体验创新设计做强大的辅助。

Martin分享了高合HiPhi Z的设计案例，作为一台来自未来的数字GT，HiPhi Z有很多非常规的设计，比如外观的星环ISD车灯，多轴位移车载数字机器人HiPhi Bot，其数字机械臂都源于对数字技术发展的创新跨界应用。这个的创新设计，在创始人丁磊给予“Digital Machine“这一核心定位后，设计和工程团队经过大量探讨，通过数字化技术经历了数百轮的设计与用户体验的创新尝试最终得以实现。

HiPhi Z的多轴位移车载数字机器人HiPhi Bot，其数字机械臂源于对数字技术发展的创新跨界应用

而自HiPhi X开始，高合就始终在思考如何去把数字化生态的红利带给我们的用户。HiPhi X带来的不仅仅是外观上超跑+SUV的突破，在看不见的地方也有很多独特创新，如华人运通自主研发基于域控制器和以太网，面向服务的电子电气架构“高合H-SOA架构”。该架构可实现硬件与软件解耦，软件微服务化，从而支持快速开发车辆新功能应用。

设计团队除了整车设计以外，还进行了大量场景体验的数字化创新设计。将数字化的智能硬件和功能进行罗列，比如ISD交互大灯和DLP投影大灯，座舱三块大屏幕，氛围灯、音响、座椅等等，从场景体验的角度思考，以软件及设计联动，能创造一个什么样的体验？

Martin分享了为HiPhi X打造的体验设计图纸，这是数字化设计领域的自主创新成果，是目前在国内国际比较领先的一种做法。它不仅是高合整车高度智能化的独特优势，也是设计和工程团队对汽车体验设计的一次全新突破，这背后是巨大的技术开发和创新设计的成本投入。

HiPhi X带来了融合“声、光、电、门”的炫目车舞大赏

Martin介绍说，在第二台旗舰产品HiPhi Z 上，体验设计图纸进一步得到数字化的升级，星环光幕、HiPhi Bot的加入，让交互和体验更具有数字生命的感受。

HiPhi Z 让交互和体验更具有数字生命的感受

【数字化解放未来创造力】

在演讲的最后，Martin分享了目前上海团队和东京团队联合工作的情况，不断的去研究目前市场上所出现的新的创新工具，并在X及Z的车型上，思考如何给用户创造更新的场景能够在节日、纪念日让用户下载升级，另一方面，高合也不断的去关注数字工具是如何演变的，新的工具是否可以在创新的技术上带来全新的体验，包括一些AI工具，甚至是一些开源的可以再开发的工具的挖掘。数字化的工具能够激发设计团队的创造力，更能够在帮助团队在短短的几分钟里面呈现在传统时代需要近一周甚至几周工作量才能完成的创新想法。

数字化的工具能够激发设计团队的创造力

Martin说，高合创始人丁磊一直坚持“打败上一秒的自己”这种无畏创新精神，这是设计团队的核心指导原则：必须坚持原创，才能打造真正有生命力的产品。

高合设计团队对于数字化设计开发工具的不断探索，目的就是能不断突破传统，为用户展现与众不同的作品和体验。高合双旗舰——HiPhi X与HiPhi Z以极富科技美感的美学创新设计，回答了人们对于未来交通工具的想象。高合汽车双旗舰曾获2022 MUSE设计奖的“铂金奖”，高合HiPhi X已先后斩获美国IDA国际设计奖金奖以及2022年德国红点奖，并在首次参与申报时获得了中国专利奖外观设计金奖。这些国内外权威奖项是对高合设计理念的认可，也是华人运通高合汽车造车实力与原创力最有力的证明。

HiPhi X获得多项国内外权威奖项认证，彰显华人运通高合汽车造车实力与原创力