今日，中山大学“极地”号破冰科考船从广州南沙出发，前往渤海冰区，开展渤海冬季冰-海系统关键过程及其生态环境效应的重大科学考察。此次航次由中山大学牵头组织实施，国内12所高校和科研院所共同参与，计划作业时间44天，将覆盖冬季渤海海冰形成期、盛冰期、消退期，是国内首次在冬季对渤海冰区开展海冰-海洋-生态综合调查。

据中山大学测绘科学与技术学院院长、极地研究中心主任程晓介绍，科考队将在辽东湾和渤海中央海区设置2条纵断面和2条观测横断面，重点研究渤海海冰生消过程及其对水体环境的影响机制，构建渤海海冰生态动力学模型，揭示海冰对渤海生态系统季节变化的潜在影响。

中国海洋大学教授陈显尧表示，渤海冬季海冰高密集度冰区的观测数据稀缺，限制了对该区域冰下海洋环境与生化要素变化过程的认识。本航次将弥补之前观测数据不足的缺憾。

本次任务共有来自中国海洋大学、天津大学、大连理工大学、华东师范大学、天津科技大学、中国水产科学研究院黄海水产研究所、自然资源部第一海洋研究所等12所高校和科研院所的45名科考人员参与，领队为卫星遥感专家、中山大学教授陈卓奇。

该航次由国家自然科学基金委支持，编号为NORC2025-302。去年7月26日至10月7日，“中山大学极地”号顺利完成2024年北冰洋科学考察，这是我国高校自主组织的首次北冰洋科考活动，标志着中国继“雪龙”号与“雪龙2”号之后，正式拥有了第三座能在北冰洋中央冰区作业的海上科考平台。