据Carscoops报道，英国伯明翰大学和伦敦政治经济学院（LSE）的一项新研究表明，电动车的使用寿命已与传统燃油车相当，甚至在可靠性方面更具优势。该研究基于超过3亿条数据，涵盖3000万辆汽车的信息，时间跨度从2005年至2022年。

研究发现，早期电动车的耐用性确实不如燃油车，但近年来技术飞速发展，最新款纯电动汽车的预期寿命已超越同代内燃机汽车。数据显示，每新增一年生产周期，纯电动汽车的故障率下降12%，而燃油车和柴油车的改善幅度仅为6.7%和1.9%。

具体而言，当代纯电动汽车的平均寿命已达18.4年，并能在报废前行驶约20万公里。相比之下，汽油车的平均寿命为18.7年，但行驶里程较少，约为18.7万公里；柴油车寿命最短，为16.3年，但行驶里程更高，达到41万公里。

尽管如此，研究人员提醒，电动车的发展仍处于初期阶段，许多问题仍待观察，例如电池更换成本仍然较高。整体趋势表明，电动车的可靠性正在迅速提升，未来有望全面超越燃油车。

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