天眼查App显示，2025年5月2日，「一种汽车车身纵梁焊接结构及工艺」正式进入专利权的授权阶段。申请人为无锡市振华汽车部件股份有限公司，该项汽车制造专利涉及汽车车身纵梁焊接技术领域。据专利信息显示，通过设计拼接而成的车辆纵梁，利用主纵梁和副纵梁的插接以及内部楔形缓冲块的作用，能够在车辆发生高速碰撞时显著优化自身压溃变形和弯曲变形吸收碰撞能量的效果，从而有效保护车内乘客的安全。发明人为杨峥、吴建国、赵立和李智。「本发明公开了一种汽车车身纵梁焊接结构及工艺，涉及汽车制造技术领域。本发明包括主纵梁、副纵梁、内部加固件、上加固件和侧加固件；主纵梁前端设置有第一安装座；主纵梁末端外侧设置有第一档板；副纵梁为不等深几字形；副纵梁插接在纵梁末端；内部加固件安装在主纵梁内部，且内部加固件前端两侧均设置有第三档板；上加固件为一L型板；上加固件贴合在主纵梁上端面；上加固件和主纵梁之间为一空腔；空腔内设置有楔形缓冲块。本发明通过设计一款拼接而成的车辆纵梁，利用主纵梁和副纵梁的插接以及内部楔形缓冲块的作用，能够在车辆发生高速碰撞时，自身压溃变形和弯曲变形吸收碰撞能量，缓冲碰撞时产生的冲击力，从而有效的保护车内乘客的安全。」

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