天眼查App显示，2025年5月6日，「车辆下电控制方法、装置、车辆及存储介质」正式进入专利公布阶段。申请人为重庆长安汽车股份有限公司，该项车辆控制技术专利涉及整车下电控制方法及系统。据专利信息显示，该技术能够显著优化低压电池的补电过程，并减少对高压电气系统电量的过度消耗，从而有效提升车辆的续航能力。发明人为易健、蓝建华、金灿灿、孙晖、程秋梅。 「本发明在识别到低压负载需要在整车低压下电后进行工作的第一整车下电信号时，首先控制低压电气系统下电，如果低压负载的工作电流大于工作电流阈值且高压供电状态符合预设供电条件时，说明整车有高压电气系统的延时下电需求，并且高压电气系统能够满足该延时下电需求，则开始计时，在计时期间内维持高压电气系统的上电状态，在计时完成时，再控制高压电气系统下电。从而使高压电气系统在计时期间内对低压电池进行供电，保证低压负载在延时期间内正常进行工作。且能够对低压电池进行提前充电，减少低压电池补电过程对高压电气系统电量的过度消耗，保证车辆的续航能力。」

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