天眼查App显示，2025年5月6日，「混动热管理架构及混动车辆」正式进入专利公布阶段。申请人为长城汽车股份有限公司，该项车辆热管理技术领域专利涉及混动车辆的高效热管理方案。据专利信息显示，通过优化热管理系统设计，实现显著优化的热能利用效率和成本降低效果。发明人为王冬旭、胡康、孙明、陈月。 「本发明提供了一种混动热管理架构及混动车辆，属于车辆热管理技术领域，包括电池回路、空调回路、乘员舱采暖回路和冷凝换热器。通过空调回路实现压缩机创热，在不设置电加热器的前提下，实现对动力电池包和乘员舱的双供暖。通过将电池散热旁通支路、动力电池包和第一通断控制器串联形成循环回路，空调冷量能通过电池换热器向动力电池包传递，实现动力电池包和乘员舱的双制冷。通过电机散热回路中的低温散热器实现冷媒的散热，无需单独设置冷媒散热装置，减少零部件的使用数量，降低使用成本。通过设置电机散热旁通支路和辅助余热旁通支路，实现水源热泵加热、水源热泵蓄热和空气源热泵加热的场景，使用场景更加丰富。」

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