天眼查App显示，2025年5月6日，「一种汽车前纵梁压溃性能分析方法」正式进入专利公布阶段。申请人为本钢板材股份有限公司，该项汽车仿真技术专利涉及汽车前纵梁压溃性能的优化分析。据专利信息显示，该方法能够显著优化前纵梁抗压溃能力的评估效率，并有效降低开发成本和周期。发明人为孙倬、宋博、于帅、郭晶。 「一种汽车前纵梁压溃性能分析方法」通过设置刚性墙及有限元分析模型的边界条件，确保前纵梁模型沿单一方向前进；应用刚性单元耦合加载位移量；利用求解软件中的显示动力学模块进行仿真计算。最终通过加载点力-位移曲线得出整体受力状态，能量变化曲线反映零件总吸能状态，应力云图展现实际变形过程，为车身设计工程师提供了高效准确的分析工具。

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