天眼查App显示，2025年5月13日，「一种基于路面识别的半主动悬架的控制方法及装置」正式进入专利公布阶段。申请人为北京经纬恒润科技股份有限公司，该项车辆技术专利涉及通过路面识别过程来辨识车辆激励形式，并确定电流补偿以控制车辆的半主动悬架。据专利信息显示，该技术可显著优化硬件成本问题。发明人为程淇谦、陈龙。 「本申请公开了一种基于路面识别的半主动悬架的控制方法及装置，包括周期性获取传感器采集的当前加速度信号，并根据当前加速度信号计算车辆的当前频段特征参数；根据当前频段特征参数确定采样周期内所有高频信号的总和；判断所有高频信号的总和是否不小于高频阈值；若不小于高频阈值，则确定车辆的当前车身振动状态为高频振动状态，并记录高频振动状态的持续时间；实时检测记录高频振动状态的持续时间是否满足预设时间阈值；若满足预设时间阈值，则开启车辆的电流补偿，以控制车辆的半主动悬架。从而通过路面识别过程来辨识车辆的激励形式，进而确定电流补偿，以控制车辆的半主动悬架，进而不需要硬件的介入，有效地降低了硬件成本的问题。」

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。