5月15日，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，小鹏P7将迎来大改款，并公开新款外观图。他表示，这是从未来带回现在的作品，历经上千版设计方案，是公司有史以来情感投入最大的项目。

小鹏P7定位为超长续航智能轿跑，于2020年4月上市，提供8款车型，补贴后售价22.99万至34.99万元。2022年3月，小鹏P7成为首个达成十万量产的纯电新势力车型。

根据规划，小鹏汽车今年将推出多款新车及改款车型，包括超级电动版本的新车型。何小鹏在年初内部信中提到，2025年至2027年为中国汽车行业竞争最激烈的三年，也是小鹏汽车最关键的时期。

最新交付数据显示，2025年4月小鹏汽车交付35045台，同比增长273%，环比增长6%。其中，MONA M03上市8个月累计交付超10万台；P7+上市5个月完成第5万台下线。2025年前四个月，小鹏汽车累计交付129053台，同比增长313%，并突破70万台交付里程碑。

针对“蔚小理”三年内可能团灭的言论，何小鹏回应称，企业规模越大越不考虑逻辑，创业的乐趣在于完成不可能的任务。同济大学教授朱西产则表示，“蔚小理”独立存在的概率为零，建议尽快重组合作。

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