2025年5月，大众品牌迎来Polo问世50周年。作为入门级车型标杆，Polo历经六代焕新，全球销量超2000万辆，成为燃油车时代“小钢炮”代表。

多年来，大众在精品座驾领域不断推陈出新，包括Polo、甲壳虫等车型以高效、实惠和创新为核心竞争力，推动科技进步普惠更多用户。电动化浪潮下，ID.3接棒Polo精神，在纯电动紧凑型车市场占据重要地位，被誉为“纯电小钢炮”。

2021年，上汽大众将ID.3引入国产，成为品牌“油电同进”战略的关键一步，同时也是电动化、智能化和年轻化的先锋产品。ID.3继承了大众动感两厢的驾趣基因，采用前麦弗逊式+后多摆臂独立悬架、后置后驱设计，配合扎实的德系底盘调校，带来媲美燃油车的驾控体验。

其性能表现突出，0-50km/h加速仅需3秒，转弯半径仅为4.7米，转向精准优于同级。同时，ID.3搭载L2级驾驶辅助系统、AR HUD智能导视和遥控泊车等功能，提升出行便利性。品质方面，ID.3具备高强度车身、12年防腐及338项电池安全验证，确保可靠性。

凭借出色产品力，ID.3在国内市场获得广泛认可。近一年来，该车型屡获权威机构及媒体奖项，“纯电三好生”口碑逐步升级为“好品质、好满意、好保值”。今年3月，上汽大众推出ID.3 2025聪明款，外观内饰均有优化，相当于为用户增加价值6000元的配置。

在近期上海车展上，ID.3 GTX套件款首次亮相，新车采用红色车漆、飞翼式前进气格栅和运动型后保险杠，致敬经典GT文化。据悉，这款特别版车型将于6月正式上市。

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